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+ 新造车运动
疯魔了九年,贾跃亭终于把FF 91造出来了
这一路走来颇为艰辛,但在SOP一刻,真正陪伴贾跃亭走到这一刻的是陈雪峰,这位两年前被贾跃亭引入法拉第未来的职业经理人,现在以联合创始人的身份...
Andy
2023-03-30 11:14
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+ AI
AI来到iPhone时刻对智能汽车意味着什么?
英伟达与OpenAI可以说是互相成就,在生成式AI火热的今天,一场以 AI为主题的发布会正是时候。 AI的爆发在未来十年意味着它将在互联网的基础上成为新...
黄华丹
2023-03-28 18:01
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+ 无人驾驶
低速无人车的春天来了?
在Robotaxi,Robobus等高速 自动驾驶车辆商业化落地困难的背景下,低速无人车因其明确的应用场景和可控的成本,或许将成为更具商业价值的领域。
黄华丹
2023-03-28 16:51
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+ 全面电动化
丰田最大的经营风险是我一直担任社长,我是老一代,也感到了作为
丰田章男的激流勇退是一位企业家的自我革命,在丰田汽车再次超越大众站在世界汽车产业销冠之时,丰田章男主动将丰田电动化的迟缓归因于自己,提携新...
丰田章男
2023-01-31 15:41
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+ 华为
把活下来作为最主要纲领,边缘业务全线收缩和关闭,把寒气传递给
对于全球经济而言,未来十年应该是一个非常痛苦的历史时期,全球经济会持续衰退。这将给华为带来市场压力。
华为创始人任正非
2022-08-24 12:18
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+ 华为造车
汽车是华为唯一亏损业务,建议尽快淘汰纯燃油车
余承东透露,华为汽车业务一年花掉十几亿美元,是华为当前唯一的亏损业务,直接投入7000人,间接投入超过1万人。
华为智能汽车解决方案BU CEO余承东
2022-07-11 15:28
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+ 全面电动化
如果电动汽车不能变得更加便宜,汽车市场会逐步萎缩、崩溃。
在昨天欧盟达成协议到2035年逐步淘汰新的内燃机汽车之后,关于这一决定的反对者开始抱怨这一政策。Deboeuf其实是在抱怨动力电池成本太高,导致电动...
Stellantis首席制造官Arnaud Deboeuf
2022-07-01 11:02
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+ 氢燃料
丰田应该停止追求氢燃料的技术研发,专注于纯电动汽车的研发。
不过,燃料电池车确实依然还在本田品牌的计划之内。
本田CEO三部敏宏
2022-01-26 19:24
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Andy
何须更问浮生事,只此浮生在梦中。
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