王硕奇

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+ 奇瑞奇瑞易主幕后：一场长达10年的多品牌混乱征战史

无论是上个时代的威麟、瑞麒、开瑞，又或是最近的捷途、星途、观致，奇瑞旗下的多品牌战略没有一个算得上成功，重压之下的奇瑞选择卖身，但卖身的...

王硕奇
2019-12-12 10:53 2 0 1
+ 领克领克和WEY三周岁与中国品牌的向上之路

中国汽车品牌的向上战略不约而同发力于2016年，这其中最具有代表性的两个品牌当属领克和WEY，不同的是两家的发展之路，相同的是两家在向上之路上...

王硕奇
2019-12-10 11:46 1 0 0
+ 捷豹捷豹全新F-TYPE曝光，但百公里加速3.5秒版本排除中国

这是你能卖到最便宜的英伦跑车，也是目前捷豹品牌唯一的纯粹跑车。

王硕奇
2019-12-04 16:48 0 0 0
+ 氢能源划重点！三条技术路线并行氢能源获商业化示范支持这份面向2035

《规划(2021～2035)》(征求有意见稿)则重点明晰了未来15年的产业发展路线，即以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，布局整车...

王硕奇
2019-12-04 14:48 0 0 0
+ 哈佛试驾 | 2020款哈弗F7，看得见的科技升级和看不见的是底盘优化

作为中国汽车走出去的代表，哈弗F7见证了中俄两国领导人的签字，也见证了哈弗全球销量破500万大关的历史时刻，作为一款哈弗全球化的重磅车型，如今...

王硕奇
2019-12-03 17:39 1 0 0
+ 哈弗上车即可抛弃手机，这款车它搭载了什么黑科技？

对于哈弗H6这样一款在中国有神车之名的高销量车型，数字化体验的全面提升，会提升中国消费者对汽车智能网联系统的依赖，而它庞大的用户群体也会让专...

明阳
2019-12-03 13:40 1 0 0
+ 上汽大众时隔一年再次品鉴帕萨特/途岳，上汽大众对廉价运动化说不

上汽大众很清楚这个级别的消费者无论对于SUV或者中级轿车的要求从来都不是运动，而是包容、是兼容、是可商务可以家用的中庸大气，是挺拔、高坐姿...

王硕奇
2019-12-03 12:38 0 0 0
+ 日产日产汽车投资330亿日元改造智能工厂

未来将在全球工厂导入全新生产方式，打造电动化、智能化和网联化车型

王硕奇
2019-12-03 11:33 0 0 0

王硕奇一个胖胖的小编

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