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李书福传棒印奇：吉利智驾布局收官
吉利在智驾领域的多方布局最终兜兜转转归于千里科技旗下，在一定意义上，李书福将吉利的未来交棒给了一位37岁的年轻人。
从被合并到独立升格为央企：朱华荣带领中国长安实现史诗级逆袭
中国长安汽车集团负责人表示，新央企未来将着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行新生态，并加速全球化发展...
中国汽车圈被小米YU7三分钟20万大定砸懵了、弄傻了
这些在今年可以称之为现象级的产品不应该让中国汽车人感到荒诞与眩晕，反而需要冷静下来，以此管窥中国消费者孕育的强大消费能力。
史上最严禁燃令明存实亡：又一家国际汽车巨头放弃全面电动化
史上最激进的一个禁燃令已经明存实亡，多路线并存不仅在欧盟、美国，甚至在中国也正在获得更多的支持和认可。
安庆衡：戴姆勒克莱斯勒并购事件对中国汽车大企业并购的启示
并购不是解决企业发展的灵丹妙药，虽然历史上戴-克的并购以令人遗憾的结果结束了，但奔驰公司的发展还在继续。回顾戴-克并购后产生的管理和文化上的...
2025上海车展：世界汽车风向标
世界汽车产业的创新中心完成了从欧美日向中国的转移。
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