比亚迪和华为引望一起拓展了智驾的边界，让L2和L3之间的边界在政策未真正落地之前已变得模糊，同时也意味着大量技术停留在L2阶段的供应商将被排挤出...

2026-06-25 18:21 0 0 0

年前，朱江明认为当时已有几家芯片公司做得相当不错，足以满足车企的需要了，芯片不是当前国内车企应该去做的事情。这一观点，现在也依然适用。

2026-06-25 18:37 0 0 0

广汽需要一场胜利，华为需要一个新增量，而小米则因为规模、热度、价格带和产品形态的高度匹配，成为这场战役中最清晰、也最现实的靶心。

2026-06-30 18:39 0 0 0

说中国汽车市场到了最危险的时刻并非危言耸听。此次全产业链救市，不是来得早了，而是有亡羊补牢之意。

2026-06-23 18:02 0 0 0

新车拥有7.05㎡整车可用空间面积，刷新大五座SUV纪录；后备舱容积1334L（行业最大），配合230L感应式电动前备舱，在5人满座时可容纳17个20英寸登机...

2026-07-09 22:14 0 0 0

小鹏Robotaxi基于全栈自研图灵芯片与第二代VLA大模型，用一套方案打通L2与L4。目前已与欧洲、中东、东南亚等地潜在合作伙伴推进交流，计划年内完成...

2026-07-09 18:05 0 0 0

新车定位中大型硬派越野SUV，采用非承载式车身结构。动力方面搭载1.5T增程系统（最大功率138kW），提供单电机（170kW）和双电机（221kW）两种版本，...

2026-07-09 16:09 0 0 0