比亚迪和华为引望一起拓展了智驾的边界，让L2和L3之间的边界在政策未真正落地之前已变得模糊，同时也意味着大量技术停留在L2阶段的供应商将被排挤出...

2026-06-25 18:21 0 0 0

年前，朱江明认为当时已有几家芯片公司做得相当不错，足以满足车企的需要了，芯片不是当前国内车企应该去做的事情。这一观点，现在也依然适用。

2026-06-25 18:37 0 0 0

广汽需要一场胜利，华为需要一个新增量，而小米则因为规模、热度、价格带和产品形态的高度匹配，成为这场战役中最清晰、也最现实的靶心。

2026-06-30 18:39 0 0 0

说中国汽车市场到了最危险的时刻并非危言耸听。此次全产业链救市，不是来得早了，而是有亡羊补牢之意。

2026-06-23 18:02 0 0 0

2026-07-22 17:51 0 0 0

根据协议，大众汽车集团（中国）在华智能驾驶能力中心——酷睿程将基于白盒授权模式，依托地平线AI基座大模型能力，自主开发并构建统一的AI驾驶解决...

2026-07-22 14:40 0 0 0

地平线预计上半年持续经营业务毛利达11.6亿元至13.7亿元，对应毛利率约60%至66%。在市场普遍预计毛利率维持60%左右的背景下，公司给出了最高66%的毛...

2026-07-21 14:27 0 0 0