今天（8月16日），江铃集团-长安汽车-爱驰汽车合资合作发布仪式于江西南昌正式举行。根据战略合作规划，混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。

其中陆风品牌产品覆盖传统车和新能源车型，爱驰品牌专注新能源车型。

据了解，为顺应汽车产业发展趋势以及国家政策走向，江铃集团、长安汽车、爱驰汽车三方达成了关于江铃控股的合资合作协议，并于7月26日完成了对新江铃控股的工商变更。

根据协议内容，新江铃控股由爱驰汽车、江铃集团、长安汽车以50%：25%：25%的股比重组而成。新江铃控股将在品牌、市场以及电动化、信息化、智能化等核心技术上展开创新探索，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。

可以说，此次三方强强联手，将合力打造富有竞争力的汽车集团企业。

此次合资合作的达成，将为新江铃控股引入最新的新能源车平台、技术和制造开发体系，以智能化重塑陆风品牌的产品体系，激活产能利用率，并将通过新能源、智能化、网联化技术优势，以及企业运营、产品发展方面的新思维为企业注入活力，全面加速新江铃控股向“新四化”转型。

作为造车新势力，爱驰品牌和陆风品牌将形成覆盖主要国内外市场的完整品牌矩阵;在制造体系上，南昌、上饶两大生产基地与包含燃油、混合动力、纯电动在内的三大平台。此外，在产品以及渠道布局上，新江铃控股同样将整合多方优势。

2019年1月10日，国家发改委正式实施《汽车产业投资管理规定》，鼓励国有汽车企业与其他类别企业强强联合，发挥各自优势和特点，组建具有世界一流水平的汽车企业集团。

江西省发展和改革委员会苏区办副主任温俊杰在发布仪式上指出：“深化国有企业改革，发展混合所有制经济势在必行，江铃集团、长安汽车和爱驰汽车的三方合作，促成了国内首个央企、地方国企和民营企业混改的案例，是我省深入贯彻十九大精神的具体举措，对于持续深化全省国企改革具有重要的示范和指导作用。”

江铃汽车集团有限公司党委书记、董事长、江铃控股董事长邱天高对新江铃控股的未来充满期待，他表示：“本次合作的达成，标志着公司进入了一个全新的阶段。通过此次重组，我们引进资金、引进技术、引进人才、引进新思维，转变机制、体制，实现了产品、品牌双丰收。未来，希望能充分利用各个股东的资源，快速补齐短板，担起新使命，为江铃控股发展赋能。”

长安汽车董事长张宝林在发布仪式上表示，在新一轮科技与产业革命驱动下，“新四化”浪潮促进了汽车上下游产业链之间、车企与业内及跨界类伙伴的资源整合，带来了新的商业模式和产业业态，为中国汽车企业品牌向上提供了新的战略机遇。对此，长安汽车启动“第三次创业——创新创业计划”战略，以“创变”核心价值，以全新的开放心态，积极与其他汽车企业、科技型企业、金融类企业开展全方位合作，坚定地向智能出行科技公司转型。本次三方的开放式合作正是“第三次创新创业”的又一重要成果。三方重组后的合资公司，也将为新时代下中国汽车企业在深化国企改革、产业合作方面，提供先行经验和成功样本。

爱驰汽车联合创始人兼董事长、江铃控股副董事长付强表示：“中国汽车已经走到了时代变革的关键节点，正处在剧变的十字路口。随着江铃控股开启新篇章，我们将发挥爱驰和陆风两个品牌技术、定位、渠道等方面的互补优势，资源共享，重构产业链、重构商业模式，更好把握住汽车行业的发展趋势，把握住消费者需求的本质，把握住时代变革的机遇。”

根据战略合作规划，混改后的新江铃控股将形成爱驰与陆风双品牌、双制造基地驱动的格局。其中陆风品牌产品覆盖传统车和新能源车型，爱驰品牌专注新能源车型。在研、产、供、销等方面协同共进、优势互补，以合力推进企业快速和持续发展。