艾丁湖，中国陆地最低点，湖面比海平面低154.31米，湖底最低处达-161米，是世界最酷热干燥的地区之一，年降水量不足16毫米。

火焰山，中国最热的地方，位于吐鲁番盆地北缘、古丝绸之路北道，夏季地表最高温度达90℃左右。

如今，上汽大众在这块土地上建造了世界上最大的极热干旱综合性试车场，为车辆提供高温暴晒和严苛路况的极限测试场景。从上海安亭到黑龙江黑河，再到新疆吐鲁番，就此上汽大众建立了国内首个完备的“全天候”、“全路况”的试车场体系。

上汽大众新疆试车场位于素有“火州”和“风库”之称的吐鲁番盆地，毗邻中国陆地最低点艾丁湖，距离中国最热的火焰山36公里。这里的夏季实测最高气温达50.7℃，地表最高温度达90℃左右，堪称名副其实的极限高温“地狱考场”。

试车场占地面积达23.3平方公里，相当于3270个足球场大小。场内道路总长48公里，由暴晒试验广场、高速环道、操纵稳定性道路、热带耐久试验路、扬尘/石击试验路以及异响试验路、涉水试验路七大模块组成，可充分满足传统燃油车和新能源车的性能测试需求。

新疆试车场属于典型的温带大陆性干旱荒漠气候，每年有超过118天在 35℃以上，超过78天在40℃以上，年总辐射量近6000MJ/㎡。试车场内的暴晒试验广场占地面积达6000㎡，可同时容纳70辆车进行试验，可充分考察汽车内外饰件在极限气候条件下抵抗环境老化的能力。

高速环道总长13.3km，弯道内无侧向力最高时速200km/h，可进行发动机标定，最高车速、燃油以及加速性、操控性等各项性能试验。

操纵稳定性道路总长8.9km，包括波浪路、窨井盖路、冲击路、坏沥青路等模块，可通过观察车辆在各种环境和路况的转向精度、反应时间以及车身姿态变化，准确评估车辆悬架调校、传动系统的响应水平。

热带耐久试验路总长12.9km，包括起伏山丘、长波浪路、扭转路、碎石路面、搓板路等。在热带路可实现在常规道路上十多倍的测试强度，从而有效验证整车和各部件在高温条件下的强度和耐久性能。

异响试验路总长2.7km，包括大石块路、玄武岩路、横坎路、正弦波路、钉头路、粗粒铺装砂石路和减速带路等。在异响道上，车辆的滤振和静音性能被无限放大，通过检测车辆在各种道路上不同的振动频率，可分析在热区气候下整车及零部件的振动、噪声以及车辆的稳定性。

扬尘/石击试验路总长6.8km，在吐鲁番，平均每年有超过60天8级以上大风沙天气，超过35天10级以上特大风沙天气。扬尘路可以模拟道路上的尘土飞灰对整车密封性、发动机和舱内零部件的影响；石击路则可以模拟道路上的砂砾、飞石冲击对车身涂层、底盘的损伤，以及对轮胎性能的影响。

涉水试验路长168m，最大水位深度可达50cm，可以验证车辆涉水通过性和车身外饰件的强度等。

新疆试车场是继南非、阿曼、美国之后，大众汽车集团在全球范围内第四个符合夏季试车标准的专业场地。