9月26日，北京车展期间，捷途X70的第二代车型——捷途X70 PLUS正式亮相，该车继续延续徽城翘楚设计语言，其中“PLUS”的释意是“加、优势”，源自奇瑞捷途所深耕的“旅行+”细分市场、精心打造的“旅行+”生态圈，所使用的“+”号和“PLUS”均代表着无限空间、无限希望、无限未来。

外观方面，新车采用“徽城翘楚”2.0家族设计语言，并提炼捷途X概念车相关设计理念，融入更多徽派建筑设计元素，营造出极具特征和个性化的外观造型。

并在发动机舱盖中央新车设有“JETOUR”品牌徽标，非常有辨识度，下方新车采用了贯穿式设计，两侧加入LED灯光并且配有镀铬装饰，整体看起来更显精致。

车身侧面采用了双腰线设计的同时，在车尾部分，新车的线条相互搭配下给人带来非常的时尚，另外尾灯它也配有贯穿式LED光导组合尾灯设计，点亮后极具辨识度，在车身尺寸方面，捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749x1900x1720mm，同时轴距也达到了2745mm。

作为一款集高度智能化与网联化的新车，捷途X70 PLUS配备博世L2.5级辅助驾驶系统，该系统可实现ACC自适应巡航、AEB主动刹车等智能驾驶辅助系统。

车联网方面，捷途X70 PLUS中控台采用双10.25寸双联屏，并且搭载了华为的HiCar系统，该系统可实现手机、中控与智能双联屏三屏互动。

同时，利用商汤科技+OMS人脸技术可对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测。

在车联网生态层面，利用腾讯生态系统实现了车载微信、QQ音乐、腾讯小程序等功能。

动力方面，动力方面，在原先X70的1.5T+6MT/1.5T+6DCT的基础上，捷途X70 PLUS还提供了1.6T+7DCT的动力组合，1.6T发动机最大功率197匹，最大扭矩290N·m，1.5T发动机最大功率156Ps，最大扭矩230N·m，底盘形式为前麦弗逊后多连杆式。

另外，JETOUR X概念车也在本届北京车展上迎来亮相，JETOUR X概念车将基于ipeL平台打造，ipeL平台将以实现5G技术和Level3.5智能驾驶技术为目标进行深入的研发与制造的全新平台。

作为一个新品牌，奇瑞捷途仅仅两年时间，其累计销售量达到了23万辆，其中，捷途X70作为该品牌旗下一款比较走量的车型，凭借着不俗的产品实力以及不足7万起的超高性价比得到了许多国内消费者的认可，月销量经常过万。

如今，随着捷途X70 PLUS的到来，捷途旗下的产品矩阵将得到进一步的完善，捷途将凭借以捷途X70 PLUS为代表的新车型销量持续上升。