2016年5月18日沃尔沃汽车在瑞典哥德堡正式推出全新CMA（Compact Modular Architecture）豪华紧凑型整车平台架构，并展示了未来基于CMA平台架构的两款概念车。

　　CMA平台架构是由沃尔沃汽车主导，与吉利汽车联合开发，针对沃尔沃40系列产品线的整车平台架构。它集成沃尔沃全球领先的智能化、新能源和自动驾驶等创新科技，成为继SPA中大型整车平台架构后的又一个推动沃尔沃品牌全球复兴的重要支柱。

　　而吉利汽车将在CMA平台架构基础上，根据其品牌定位和消费群需求开发全新车型。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森（Håkan Samuelsson）表示：“豪华紧凑型细分市场战略的实施是推动沃尔沃实现持续性增长的重要因素。基于全新CMA平台架构生产的全新一代40系列车型拥有巨大市场潜力。它将为沃尔沃带来进一步的规模效益、协同效应以及更精益的制造流程，帮助实现我们第二阶段的品牌和商务战略目标。”

　　基于沃尔沃全新CMA豪华紧凑型整车平台架构诞生的40.1概念车

　　未来沃尔沃在中大型车上都将使用SPA可扩展整车平台架构，CMA平台架构则延续了SPA平台架构所具有的灵活性、扩展性和开放性，这使得沃尔沃的设计师和工程师可以大胆探索新的设计方向。“CMA平台架构帮助我们找到了如何在全新车型上呈现独特的设计理念，此次展示的未来40系全新概念车看起来朝气蓬勃，动感、个性又有内涵，很容易成为城市街景中的魅力焦点。”沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）说道。

　　沃尔沃汽车集团研发业务高级副总裁彼得·默腾斯（Peter Mertens）博士说：“未来基于CMA平台架构生产的紧凑型车还将包含插电式混合动力和纯电动车型，沃尔沃还将在最强动力Drive-E动力总成中开发三缸发动机序列，支持沃尔沃已经全面开启的新能源电气化战略，这也是CMA平台架构的核心意义所在。”沃尔沃计划2025年在全球售出约100万辆新能源车型，成为全球领先的电动车制造商，激动人心的新篇章已经翻开。

　　基于沃尔沃全新CMA豪华紧凑型整车平台架构诞生的40.2概念车

　　沃尔沃CMA平台架构战略启动于全球销量和利润率强势双增长的大背景下。2016年第一季度，沃尔沃全球销量增长11.9%，达到120,591辆；公司实现收入同比增长24%，共417亿瑞典克朗；营业利润31亿克朗，增长7.5%。

　　基于沃尔沃全新CMA豪华紧凑型整车平台架构诞生的40.2概念车左前45度角

　　未来五年，沃尔沃将通过SPA和CMA整车平台架构，继续在动力总成、新能源、自动驾驶、智能安全与智能互联等创新领域不断开拓。

　　自2015年沃尔沃历经十年之功推出全新XC90之后，沃尔沃汽车的新车型进入连续推出期。今年轿车旗舰车型S90上市，XC60也已登陆市场。

　　而刚刚向外展示的沃尔沃40系列概念图可谓引赞无数。