智驾网 2024-08-31 10:15
超跑品牌也“混动”,兰博基尼Urus SE亮相成都车展
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兰博基尼正在持续推进电驱化,本次成都车展带来的两款新车全部采用了混合动力系统。

继今年4月北京车展完成全球首秀后,兰博基尼首款插电式混合动力超级SUV——Urus SE亮相成都车展,兰博基尼首款HPEV(High Performance Electrified Vehicle)高性能V12混合动力超级跑车Revuelto也同台展出。


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兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev表示:“成都以多样化的地形景观和休闲生活而闻名,是驾驶超级SUV出行的理想之城。作为性能最强劲的超级SUV,Urus SE凭借出色的性能和多功能性完美契合成都的城市风格,既适合城市巡航,也适合郊外探险。”


兰博基尼Urus SE拥有“双重心脏”——热能和电能,性能表现领先同级。重新设计的4.0升双涡轮V8发动机的最大功率达620马力,峰值扭矩达800牛米。发动机与电动动力系统协作,可实现800马力的综合输出功率和950牛米的综合扭矩,零至百公里/小时加速仅需3.4秒,最高时速达312公里/小时。


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Urus SE首次采用全新中置纵向电驱动扭矩矢量分配系统,配合分动箱和全新电子限滑差速器,使车辆实现“按需”过度转向,确保更强的扭矩和动力输出,带来兰博基尼纯正的超跑驾驶体验。得益于混合动力系统的引入,Urus的驾驶模式与4种新的电动性能策略(EPS)相结合,Urus SE可提供11种驾驶模式组合选择,满足客户在不同路况和驾驶条件下的多样化需求。


全新Urus SE的矩阵式LED前大灯组、保险杠和前格栅均经过全新设计,呈现动感与优雅的设计风格。前舱盖采用悬浮设计,与Revuelto的设计理念一脉相承,全新设计的后备箱盖汲取Gallardo的连贯性设计风格,将尾灯组与“Y”型灯和全新后扩散器相连,增强后部线条的协调性。


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内饰设计遵循兰博基尼“飞行员体验”理念,配备12.3英寸的中央触控屏幕和全新人机交互界面,增强驾驶者与数字系统之间的互动。此外,全新Urus SE提供同级无可比拟的Ad Personam高级个性化定制选项,超过100种车身颜色可供选择。


作为兰博基尼首款HPEV高性能混合动力超级跑车,Revuelto采用创新性的动力架构,兰博基尼标志性的V12发动机和三台电机组成的动力总成搭配首次适配兰博基尼12缸超级跑车的双离合变速箱,可以提供1015马力的强劲动力,最高时速超350公里/小时,零至百公里/小时加速仅需2.5秒。


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兰博基尼Revuelto采用了灵感源自航空学的、完全以碳纤维打造的全新单体式车壳,即“单体式车身(monofuselage)”,不仅有效减轻车身重量,还提高了抗扭刚度。


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在传承独特而经典的兰博基尼设计基因的同时,Revuelto凭借全新的设计语言引领品牌的设计未来,将经典V12跑车的灵感与航空航天风格相融合。从车身前部延伸出的凌厉线条极富肌肉感,宽大的整体碳纤维舱盖的鲨鱼鼻造型传递出力量感和速度感。


其座舱内饰设计同样遵循“飞行员体验”理念,以“Y”型设计为灵感,在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面为驾驶者带来全新体验,彰显独特的兰博基尼风格。

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