今天上午记者获悉，本市首个智能P+R(驻车换乘)立体停车场拟于10月底前投入使用。该停车场共4层297个停车位，配有快慢充电桩共25个。

　　通州北苑地铁站旁的立体停车场正在施工 摄/法制晚报记者 黑克

　　上午，记者在通州北苑地铁站旁边看见，四层的钢结构的立体停车场已初具雏形。“这个停车场将有效缓解周边停车难问题。”施工单位相关负责人介绍，新建的立体停车场占地面积4292平方米，共有297个车位，其中立体停车位231个，地面停车位66个，还有无障碍车位6个。

　　该P+R立体停车场为自动智能化停车场。车主到停车场后，刷一卡通进入停车场范围，取智能卡（或条形码等，目前尚未确定）。停车场一层有5个门，车主在一层门前刷智能卡后，停车场将自动为车找车位停放。取车时，车主只需在一层再刷智能卡（或条形码等），车场将自动把存在上层的车下降到地面上。车主不用进入立体停车场内即可取到车。

　　同时，为方便新能源车使用，该停车场将建普通充电桩20个和5个快速充电桩。

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　　P+R停车场：P+R停车场全称叫驻车换乘停车场。把私家车停放在地铁站P+R(驻车换乘)停车场后乘坐地铁出行的方式，一般建在地铁站周边。

　　今年，本市将新增、扩建7个P+R停车场。具体在苹果园站、北苑北站的交通枢纽内新建两个停车场，分别增加车位400、710个；对5个既有停车场进行改造，停车位增加1300余个。

　　新宫站、安河桥北站也将进行立体化改造，霍营站、西二旗站进行平面改造。