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随着汽车智能化浪潮的不断推进和移动出行的快速发展，传统车企的转型已经成为了必然。而雷克萨斯发布全新的品牌口号，正表现出对品牌转型趋势的回应，并推进品牌本土化的进程。

在全新品牌口号“领未见，探非凡”（Experience Amazing）的理念下，雷克萨斯官方表示，将从传统的豪华汽车品牌进化为更加感性、充满精彩体验的豪华生活方式品牌，满足新豪华消费群体更为追求个性、独特的消费体验需求。

对此，雷克萨斯国际首席品牌官福市得雄先生表示：“中国是一个充满活力、快速增长的市场，中国新生代的豪华消费者也更加年轻，拥有更高的品位要求，期待所选择的豪华品牌能够提供令人惊叹的非凡体验。雷克萨斯正在进化为一个豪华生活方式品牌，唯有如此，我们方能以全新的方式与中国乃至全世界的消费者紧密连接。”

在一直擅长的油电混动领域，雷克萨斯也采用了全新的命名“智·混动”，意在为消费者提供具有“智慧”的混动科技体验。而将智能与环保相结合，也非常符合当下的流行趋势。

雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱表示：“雷克萨斯的全混动科技不仅承载了我们造车的智慧与哲学，更代表了混动车主的前瞻性与社会责任感。2017年，我们将融合科技与情感，通过‘大智所驱’的主题传播，深入诠释雷克萨斯‘智·混动’的品牌形象，让更多用户感受雷克萨斯‘智·混动’ 所带来的美好生活。”

于是，全新雷克萨斯LS 500h在本届车展上完成了亚洲首发。新车配备了雷克萨斯的多级全混动科技，最大综合功率为354马力，百公里加速只需5.4秒，纯电动模式下最高速度也比之前得到了提升，达到了140公里/小时。

其动力系统在3.5升V6双VVT-i发动机和两个电动机的基础上，接入了物理4挡自动变速器，将V6发动机和混合动力电池的功率进行放大，从而在车辆启动时提供更大的驱动力。多级换挡单元部署在行星齿轮结构的变速机构后方，与发动机曲轴共轴。

虽然这个换挡单元只有4个挡位，但D挡采用了模拟挡位设计，可提供10速变速器的换挡体验。这款变速器配备了一个升级版的人工智能换档控制系统，可根据行车条件和驾驶者操作行为以更加智能的方式选择适合的挡位。

该系统还具有DMI功能，能够根据驾驶者的驾驶风格和习惯对变速器进行自动调整，驾驶者无需改变驾驶模式便可实现任意风格的驾驶性能。

在智能配置方面，全新LS除配备雷克萨斯智能安全系统（Lexus Safety System+）之外，还搭载了更先进的安全科技。其主动安全系统能够整合立体摄像头等车身所有传感器信息，对停车和躲避碰撞等所有驾驶操作进行监控，有助于防止事故发生，包括：追尾、行人碰撞、变道事故和交叉路口事故这四种最常见的交通事故。

带主动方向盘介入功能的行人探测系统（Intuitive Pedestrian Detection）也属全球首创，在探测到当前车道不远处有行人且情况紧急时，可自动制动并转向绕开行人，全彩抬头显示器HUD同时会对驾驶者发出警示。高级驾驶辅助系统“Lexus CoDrive”，还可根据驾驶者的行驶意图自动进行转向操作，并在高速公路上提供持续的驾驶辅助。

从这一点上来说，全新雷克萨斯LS 500h不仅是一款环保的豪华D级旗舰轿车，还是一款具有一定自动驾驶辅助功能的“智能”座驾。

除了旗舰混动轿车之外，新款雷克萨斯NX也在车展上全球首发。

升级后的新款雷克萨斯NX在外观上经过了细节调整，看上去更加精致，多项先进科技的应用和对控制界面的人性化设计，则令功能性和便利性有所提升。雷克萨斯智能安全系统LSS+，整合多项主动安全科技，此次也被应用于新款NX上。 

对于雷克萨斯而言，混动科技和匠心品质是品牌的两个符号。前者，让雷克萨斯在全球收获了超过100万的混动车型用户；后者，在追求细腻品质的消费群体中留下了优异的市场口碑。

而中国作为雷克萨斯全球最为重要的市场之一，发布全新品牌口号“领未见，探非凡”的目的，正是与中国消费者建立更深的情感共鸣。

正如雷克萨斯国际首席品牌官福市得雄所说：“未来，凭借雷克萨斯在设计、工艺、创新、品质方面的独特魅力，我们坚信雷克萨斯将在中国市场上继续蓬勃发展，取得更大的收获。”