4月19日，东风标致5008于上海车展正式开启预售，新车基于EMP2平台打造，共有四款车型，分别为350THP精英版、380THP精英版、380THP豪华版和380THP豪华GT版，全部为七座版本。不过车展现场东风标致并没有公布售价，而是推出了价格竞猜的活动再度造势，新车将于今年6月正式上市。

外观上看，标致5008和小弟4008十分相似，前脸都采用了标致最新的家族式设计，进气格栅采用了点阵式布局，狮型车标也更加立体。

整车棱角分明，前后灯组设计笔锋更为锐利，并都加入了LED灯源。尾灯狮爪的造型和立体的狮标交相辉映，车尾顶部扰流板的设计让这台5008增添了几分动感。

走进车内， 5008全系标配12.3英寸全液晶仪表和8英寸中控触屏。双幅式的真皮多功能方向盘极具运动感，整个中控操控区域偏向驾驶员一侧，钢琴式的按键造型设计别有一番想法。座椅采用2+3+2式布局，其中第二排座椅可分别进行放倒，第三排座椅还可平整收纳进地板内。厂商称之为“唯我座舱”。

外部配置上，LED日间行车灯/尾灯、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、自动大灯都是标配。豪华版车型在此基础上升级了19英寸轮圈，而顶配的豪华GT版车型则独享了LED前大灯及LED弯道辅助照明灯。

豪华版车型增配了Claudia真皮材质座椅、副驾驶席8向电动调节、LED氛围灯、感应式后备厢。顶配豪华GT版则增配了NAPPA真皮座椅、FOCAL品牌10扬声器音响、前排座椅按摩/记忆，及后排隐私玻璃等。

在科技和安全配置方面，国产5008全系配备了自动启停、车身稳定控制、电子手刹、胎压监测、倒车影像等；豪华版车型在此基础上增加了驾驶模式选择、陡坡缓降、车道辅助保持、主动盲区监测等；而豪华GT版则独享有自适应巡航、前方碰撞预警、自动泊车、自适应巡航、智能远光灯、全景影像等一系列主被动安全配置。

新车搭载了1.6T和1.8T两款汽油发动机，二者的最大输出功率分别为167马力和204马力，峰值扭矩分别为245牛米和280牛米，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

借着5008的发布，东风标致的SUV阵营已经完成补齐，从紧凑到七座，标致现有的车型已经足以面对细分市场上，所以2017年被东风标致定义为自家的“SUV年”。

发布会后，智驾记者对标致品牌全球总裁JP Imparato、东风标致副总经理吴少革进行了专访。目前SUV已占国内市场43%的份额，JP Imparato和吴少革反复强调了中国是标致最重要的汽车市场，标致也将永远不会放弃中国市场。

面对近期各厂商大七座SUV车型的夹击，JP Imparato对新车5008未来的市场表现充满信心。他认为5008最大的竞争力在于新车的外观和精心打造的“唯我座舱”，这是世界上独一无二的设计，并且EMP2这套平台既有SUV的动力和穿越性能，还兼具了轿车的行驶质感。JP Imparato表示以上两点将是这台车最核心的竞争力。