捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎的四款焕“芯”车型包括捷豹F-PACE、捷豹XFL、路虎揽胜极光和路虎发现神行，四款车型均搭载全新Ingenium 2.0升四缸发动机。

这款最新投产的发动机是捷豹路虎目前最先进的发动机，也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心。它凝结了多项捷豹路虎的创新技术，进一步优化驾驶体验，令驾驶感受更具激情。全新Ingenium 2.0升四缸发动机采用行业领先的模块化设计理念，不仅兼容纵置、横置布局，还可适配后驱、四驱以及全驱等不同驱动形式。

同时，这款发动机在开发阶段就经历了超过7万小时的整车台架测试、超过300万公里的真实路试等全方位严苛测试。奇瑞捷豹路虎更对换装全新Ingenium 2.0升四缸发动机的三款车型，新一代捷豹XFL、2018年款路虎揽胜极光和路虎发现神行进行了全面覆盖极寒和极热地带的本土验证测试，确保产品能征服中国最严苛的道路和驾驶环境。

捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊先生表示：“焕‘芯’一代车型的到来意味着捷豹路虎的国产化进程进入了全新阶段。中国不仅是捷豹路虎全球最重要的市场之一，还是捷豹路虎全球的生产、采购和研发中心。与此同时，我们还将为中国消费者引入更多令人期待的车型。秉承开拓创新的精神，捷豹路虎将坚定可持续发展理念，携手合作伙伴在中国稳步前行。”

两款捷豹品牌焕“芯”车型——新一代捷豹F-PACE、新一代捷豹XFL，在动力革新之外，还实现了其他重要升级。

新一代捷豹F-PACE搭载了先进的适时扭矩管理四驱系统和智能驱动动力系统，以全面优化的驾驶表现展示捷豹品牌的性能美学。全新升级的双触屏车载系统，在优化人机交互的同时，为消费者带来超越期待的豪华商务体验。据悉，新车将于9月上市销售。

两款路虎品牌焕“芯”车型——2018年款路虎揽胜极光和路虎发现神行在科技和配置方面也实现了进一步升级，同时于车展宣布上市并公布售价。

2018年款路虎揽胜极光在更多级别车型上搭载了10.2英寸高分辨率触摸屏及“InControl 智能驭领 尊享触控”系统；新增自动防眩目外后视镜、车道保持辅助、驾驶员防疲劳监测等多项驾驶辅助科技；在部分车型中标配了先进的自适应动态系统、智能主动动力传输系统等，以升级的配置全面满足数字化时代潮流人士的多种需求。

2018年款路虎揽胜极光提供包括敞篷版在内的6款车型，厂商建议零售价为人民币388,000元至698,000元。

与此同时，2018年款路虎发现神行以科技升级带来更多智能化和人性化体验，成为当代家庭用车的理想之选。新车全系标配平行和垂直智能泊车辅助，以及“InControl 智能驭领 保障”系统，拥有路虎尊享道路救援、SOS紧急呼叫等便捷实用的安全服务，让家庭出行增添更多安全保障。

2018年款路虎发现神行提供5款车型，厂商建议零售价为人民币358,000元至518,000元。

继今年上海车展上演中国首秀后，备受期待的全新路虎揽胜星脉也亮相成都。作为路虎揽胜家族的第四位成员，全新揽胜星脉填补了家族阵容中揽胜极光和揽胜运动版之间的市场空白。

全新揽胜星脉采用极简主义设计，InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统拥有上下两块10英寸高清触摸屏，大幅减少的物理按键在呼应极简设计的同时，带来便捷操作及丰富功能。该车延续路虎享誉全球的全地形能力，并具备优异公路驾驶表现和舒适乘坐体验，充分满足消费者对尊崇驾乘的期待。

路虎全新揽胜星脉于本届成都车展公布售价区间——约70-100万元左右。

从2010年进入中国市场以来，捷豹路虎中国秉持“客户至上”的理念，持续拓展中国市场，并取得了高速稳健的发展。今年1至7月，捷豹路虎累计在华销量为78739台，同比增长27%，已实现连续19个月的销量同比增长，刷新历史同期纪录。

奇瑞捷豹路虎自2015年正式向市场销售产品以来，年销量增幅也超过了行业平均水平。今年1至7月，奇瑞捷豹路虎销量同比增长高达46%，占捷豹路虎在华销量超过五成。今年7月，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂盛大开业，实现了“机车一体化”，企业也由此实现了从单纯整车生产到核心零部件生产的重要升级。

捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然先生表示：“秉持‘客户至上’的核心经营理念，我们不仅为中国消费者带来愈加丰富的车型选择，更致力于客户服务的全面提升。捷豹和路虎品牌在华月度销量已经实现连续19个月的同比增长，这正是捷豹路虎持续深耕中国，保持稳健可持续发展的有力佐证。”