11月17日,LEXUS雷克萨斯全新雷克萨斯LS 、全新LC亮相广州车展,同时前四代LS也与全新LS在中国首次同台,回溯了近30年来LEXUS雷克萨斯品牌和LS与广州的深厚渊源。
LS是雷克萨斯品牌诞生后的第一款车型,而即将上市的新LS是其第5代产品。新车在造型设计上打破了以往强调稳重低调的设计风格,一改上代车型四平八稳的设计风格,其借鉴了诸多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素。
全新的造型张扬而富有冲击感,前LED大灯组造型锐利,具有5000多个不同立面造型的精致纺锤形前格栅,在不同的光线条件下呈现出千变万化的造型。得益于豪华后驱平台GA-L,使得全新LS车身修长大气,运动元素穿插其中突显了力量感。
内饰部分,全新雷克萨斯在保持豪华感的同时具备强烈的科技风格,采用全液晶仪表,中控台为贯通式设计。LS500h则在副仪表板触摸屏后方的位置上,新增了EV模式按键。而其极富日式气质的凌光切子内室饰板、鹤羽折布内室车门装饰和犹如庭院行灯的车内照明系统则是全新LS豪华气质的集中体现。
动力方面,LS350搭载的是一台代号为2GR-FSE的3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为318马力,峰值扭矩为380牛米。LS500h混合动力系统则由3.5L V6汽油发动机以及两台电动机所组成,该系统综合最大功率为359马力。全系均匹配丰田的10速自动变速箱。
全新LS共推出包括混动版本在内的6款车型,预售价格区间为90万元-130万元。
全新雷克萨斯LC是LEXUS雷克萨斯具有里程碑意义的作品,LC的外形几乎复制了LF-LC概念车的复杂设计,将多数人认为的“不可能”在量产车上实现。该车基于全新GA-L平台打造,采用前中置发动机后轮驱动布局,未来雷克萨斯的前置后驱车型都将出自GA-L平台。
LC500h搭载一套由3.5L?V6发动机+电动机组成的混动系统,综合最大功率为264kW。新车0-100km/h的加速时间小于5秒。传动方面,LC500h将匹配一套复合变速系统,该系统在E-CVT的基础上增加了4速自动变速器,可模拟10速挡位,并带有手动模式。全新LC定位与玛莎拉蒂Gran Turismo相当,共推出3款车型,预售价为130-140万元。
在发布会现场,LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也先生对媒体透露,已于11月9日开放预订的两款车型,截止到发布会开始前一天(11月16日),已经完成了1357台预售销量,而这个数字,也帮助雷克萨斯完成了1-11月中历史销量的最高值——112600台。
江积哲也先生表示:“曾经,以广州为起点,凌志,陪伴一代人奋斗、成长,成为心中最珍贵的记忆。今天,让大家久等了,全新LS再次回到广州!从凌志,到雷克萨斯。全新LS与全新LC共同诠释了LEXUS雷克萨斯所独有的‘豪华的艺术’,那就是富有温度的东方待客之道。”
2017是LEXUS雷克萨斯品牌升级的开局之年。基于对全球消费升级的考量,年初LEXUS雷克萨斯发布全新品牌口号——Experience Amazing领未见 ·探非凡,标志着LEXUS雷克萨斯从一个传统豪华汽车品牌,进化为更加感性、充满精彩体验的豪华生活方式品牌。
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