11月17日，LEXUS雷克萨斯全新雷克萨斯LS 、全新LC亮相广州车展，同时前四代LS也与全新LS在中国首次同台，回溯了近30年来LEXUS雷克萨斯品牌和LS与广州的深厚渊源。

LS是雷克萨斯品牌诞生后的第一款车型，而即将上市的新LS是其第5代产品。新车在造型设计上打破了以往强调稳重低调的设计风格，一改上代车型四平八稳的设计风格，其借鉴了诸多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素。

全新的造型张扬而富有冲击感，前LED大灯组造型锐利，具有5000多个不同立面造型的精致纺锤形前格栅，在不同的光线条件下呈现出千变万化的造型。得益于豪华后驱平台GA-L，使得全新LS车身修长大气，运动元素穿插其中突显了力量感。

内饰部分，全新雷克萨斯在保持豪华感的同时具备强烈的科技风格，采用全液晶仪表，中控台为贯通式设计。LS500h则在副仪表板触摸屏后方的位置上，新增了EV模式按键。而其极富日式气质的凌光切子内室饰板、鹤羽折布内室车门装饰和犹如庭院行灯的车内照明系统则是全新LS豪华气质的集中体现。

动力方面，LS350搭载的是一台代号为2GR-FSE的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为318马力，峰值扭矩为380牛米。LS500h混合动力系统则由3.5L V6汽油发动机以及两台电动机所组成，该系统综合最大功率为359马力。全系均匹配丰田的10速自动变速箱。

全新LS共推出包括混动版本在内的6款车型，预售价格区间为90万元-130万元。

全新雷克萨斯LC是LEXUS雷克萨斯具有里程碑意义的作品，LC的外形几乎复制了LF-LC概念车的复杂设计，将多数人认为的“不可能”在量产车上实现。该车基于全新GA-L平台打造，采用前中置发动机后轮驱动布局，未来雷克萨斯的前置后驱车型都将出自GA-L平台。

LC500h搭载一套由3.5L?V6发动机+电动机组成的混动系统，综合最大功率为264kW。新车0-100km/h的加速时间小于5秒。传动方面，LC500h将匹配一套复合变速系统，该系统在E-CVT的基础上增加了4速自动变速器，可模拟10速挡位，并带有手动模式。全新LC定位与玛莎拉蒂Gran Turismo相当，共推出3款车型，预售价为130-140万元。

在发布会现场，LEXUS雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也先生对媒体透露，已于11月9日开放预订的两款车型，截止到发布会开始前一天（11月16日），已经完成了1357台预售销量，而这个数字，也帮助雷克萨斯完成了1-11月中历史销量的最高值——112600台。

江积哲也先生表示：“曾经，以广州为起点，凌志，陪伴一代人奋斗、成长，成为心中最珍贵的记忆。今天，让大家久等了，全新LS再次回到广州！从凌志，到雷克萨斯。全新LS与全新LC共同诠释了LEXUS雷克萨斯所独有的‘豪华的艺术’，那就是富有温度的东方待客之道。”

2017是LEXUS雷克萨斯品牌升级的开局之年。基于对全球消费升级的考量，年初LEXUS雷克萨斯发布全新品牌口号——Experience Amazing领未见 ·探非凡，标志着LEXUS雷克萨斯从一个传统豪华汽车品牌，进化为更加感性、充满精彩体验的豪华生活方式品牌。