近两年，氢燃料电池汽车在国内得到了快速发展。数据显示，2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%，截至2019年底我国燃料电池车累计数量为6000辆。此外，有相关专家统计，今年年初两个月，国内与燃料电池相关的企业新增了110家。据专家预测，到2020年年底，我国氢能燃料电池汽车争取实现接近万辆的规模。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。

近年来，氢能产业的热度逐年攀升。而此前国家出台的《国家创新驱动发展战略纲要》等重要文件中，明确提及要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。

在政策、市场和资本的推进下，氢能燃料电池汽车产业取得了快速发展。但是，加氢基础设施建设和审批流程、电堆及系统的研发以及核心零部件与原材料的技术等，依然面临着一系列的问题和挑战。

由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会（筹）共同主办的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2020：http://www.fcvc.org.cn/）将于2020年9月14-16日在上海汽车会展中心（上海嘉定安亭博园路7575号）举办，大会将重点探讨行业内的热点和难点问题，探究国内外氢能燃料电池汽车的最佳发展路径。

【大会概览】

3天大会包含：1场全体大会（开幕式&主旨演讲&高层对话）和6场主题分会，预计将有近100名来自国内外的演讲/圆桌嘉宾和1,000名参会嘉宾共同参与。

部分已确认演讲嘉宾（排名不分先后）：

•         李骏，中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长

•         欧阳明高，中国科学院院士，清华大学教授

•         彭苏萍，中国工程院院士、中国矿业大学（北京）教授

•         郭烈锦，中国科学院院士、西安交通大学教授

•         Mauro PETRICCIONE，欧盟委员会气候行动总司司长

•         Toshiyuki SHIRAI，日本经济产业省氢和燃料电池战略办公室主任     

•         赵福全教授，世界汽车工程师联合会（FISITA）主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长

•         余卓平，同济大学校长助理

•         卫昶，国家能源集团北京低碳清洁能源研究院院长

•         吴志新，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理

•         章桐，同济大学教授

•         缪平，北京低碳清洁能源研究院院长助理，新能源中心主任

•         潘牧，武汉理工大学教授

•         陈祖志，中国特种设备检测研究院    

•         守谷隆史，本田汽车首席研究员

•         Benny OEYEN，英美资源集团贵金属市场拓展执行总经理

•         Pierre Etienne FRANC，法国液化空气氢能业务副总裁，氢能委员会联合秘书长

•         Adamo SCRENCI，法国道达尔公司低碳氢业务副总裁

•         卢兵兵，上海捷氢科技有限公司总经理

•         林琦，上海重塑能源科技有限公司董事长兼CEO

•         付宇，上海骥翀氢能科技有限公司董事长兼总经理

•         杨炳春博士，舍弗勒贸易（上海）有限公司高级经理

大会同期活动：

•         2020年度“氢能与燃料电池创新技术”荣誉奖项颁奖仪式

•         氢燃料电池汽车试乘试驾活动

•         展商技术演讲/新品发布

【技术展览】

同期展览涵盖：氢能燃料电池汽车、制储氢设备及氢能基础设施建设、燃料电池堆和系统集成、关键零部件和原材料4大展品类别，今年的展会规模攀升新高，展览面积达10,000平米，预计将有120家展商参与，4,500名专业参观观众参与。氢能燃料电池整车方面：中国一汽红旗H5和解放轻卡、上汽大通FCV80和G20、上汽荣威950、丰田FC试制版考斯特COASTE、本田Clarity、现代NEXO及其切割车、搭载上燃动力系统的重卡、首次亮相国内展会的广汽氢能燃料电池SUV、金龙氢能客车等将进行现场展示；重塑能源、捷氢科技、国鸿氢能科技、新源动力、骥翀氢能、弗尔赛能源、航天氢能、爱尔铃克铃尔、江苏清能等将展示其最新电堆及系统；氢能基础设施及能源方面有：林德气体、北京天海工业、舜华新能源、氢枫&氢储、中材科技和北京科泰克等企业。2020年的新展商比例达到40%，外资企业占比35%以上。