自动驾驶公司Nuro宣布已完成5亿美元的C轮融资，由T. Rowe Price Associates 领投，多家新老股东跟投，包括Fidelity Management & Research Company、Baillie Gifford、软银愿景基金一期和Greylock。本轮融资主要用于技术和产品开发、商业化部署。

Nuro在2016年成立于美国硅谷，由谷歌自动驾驶团队的前首席工程师朱佳俊和 Dave Ferguson 联合创立，主要研发用于短途货运的自动驾驶汽车，可运送外卖、生鲜、百货、药物等各类商品。

该公司曾在2019年2月宣布获得软银愿景基金的 9.4 亿美元融资，并在2018年初宣布完成9200万美元的A轮融资，投资机构包括高榕资本、网易创始人丁磊、真格基金、Greylock Partners。迄今为止，Nuro共获得超过15亿美元的融资。

目前，Nuro正在美国休斯顿提供自动驾驶送货服务，与CVS、沃尔玛、达美乐披萨、Kroger等品牌商建立了合作。

除了商业化成果以外，Nuro也在技术研发和许可牌照上取得进展。

今年2月，美国交通运输部（DOT）和美国国家公路安全管理局（NHTSA）批准Nuro的自动驾驶汽车获得第一个、也是目前唯一的联邦政府许可执照。拿到许可后，Nuro今年开始美国加州、德克萨斯州、亚利桑那州的城市公开道路上测试完全无人驾驶的R2，无司机、无乘客、无追踪车辆。

而在4月，Nuro又获得加州车辆管理局（DMV）批准，可以在加州Santa Clara和San Mateo的9个城市部分公共道路上测试2台无人车（不需要配备安全员）。DMV规定，Nuro的2台车只能在天气良好的情况下测试，时速不超过25英里/小时（约40公里/小时），测试道路的限速不超过35英里/小时（约56公里/小时）。虽然条件严苛，但Nuro是加州第二家获得此项批准的公司，第一家是Waymo。