昨天(6月15日)上午,宝能集团与广州开发区正式签署战略合作协议。
宝能集团旗下宝能新能源汽车集团有限公司总部将落户广州开发区,广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资120亿元,双方将联手打造具备国际竞争力的全球一流新能源汽车集团。
广州市委常委、黄埔区委书记、广州开发区党工委书记周亚伟,黄埔区区长、广州开发区管委会常务副主任陈勇,宝能集团董事长姚振华,广州开发区、宝能集团相关负责人等出席活动。
宝能汽车表示,此次签约,进一步深化了双方战略合作关系,这是双方携手面向未来,落实国家碳中和战略目标和新能源汽车发展战略的重要里程碑。双方将以广州开发区为总部基地,做大做强宝能新能源汽车集团总部,优化在大湾区的汽车产业链投资布局,为大湾区产业高质量发展贡献力量。
姚振华表示,宝能集团“制造宝能 科技宝能 民生宝能”战略与广州开发区打造高端制造业集群、实施“万亿制造”的目标高度契合。宝能与广州开发区有全面互信和多年战略合作的基础,此次宝能新能源汽车集团总部落户广州开发区,是政企双方共同致力于民族汽车产业振兴的又一次实践与见证。
宝能集团将珍惜广州开发区奋进务实的工作作风和一流的营商环境,全面推动宝能汽车做大做强,全面助力广州开发区打造新能源汽车产业高地。
对于为何投资宝能汽车,这与广州开发区对自己的定位有关。
近年来,广州开发区表示全面响应国家战略号召,以培育世界级先进制造业集群为目标,工业总产值突破8000亿元,占全市比重超四成,科技创新实力位居全国经开区第一。
迈进“十四五”新发展阶段,广州开发区提出实施“万亿制造”计划,到2025年工业总产值突破1.4万亿元,向制造强区、科技强区加速迈进。宝能集团先后在广州开发区投资建设广州新能源汽车基地、动力电池基地、大湾区投资总部等项目。
双方可谓一拍即和。
携手打造世界级新能源汽车集团
宝能新能源汽车集团是宝能集团旗下专注新能源汽车研发制造的战略平台。
根据其与广州开发区的合作协议,宝能新能源汽车集团将落户广州开发区,建立集制造、研发、运营一体的新能源总部基地,广州开发区国企将战略投资120亿元。
双方将依托广州开发区国家级开发区的政策优势、独特的区位环境、扎实完备的汽车产业基础,以及宝能汽车全产业链布局、多产业协同联动、科技创新等优势,围绕汽车产业升级等各个方面开展全方位、深层次合作,共同打造创新驱动、技术领先的一流新能源汽车集团。
当前汽车产业已是广州开发区三大千亿级支柱产业之一,聚集了广汽本田、本田中国、小鹏汽车、加特可、艾帕克等一批整车及关键零部件企业,并引进百度智能汽车生态基地等智能出行项目,区内大批国家级科研机构进一步筑牢了广州开发区汽车研发服务全链条实力,为汽车产业持续发展升级提供了坚实保障。
此次广州开发区与宝能携手合作,无疑将进一步加速广州开发区乃至广州新能源汽车产业集聚发展,以技术突破抢占新能源产业制高点,为产业升级、城市发展注入持续动力。
宝能集团与广州开发区结缘已久,双方在高端制造、文化旅游、产业园区、总部基地、民生服务等领域开展深度合作,取得了良好的合作成果。
2017年4月,广州开发区与宝能集团签订了重大产业项目合作协议,开启“种子选对了土壤,土壤选对了种子”合作历程,并以 “黄埔速度”快速推进落地,随后半年多时间,宝能新能源汽车产业园先后动工,宝能国际体育演艺中心(即现“广州宝能观致文化中心”)投入运营。
2020年4月,双方合作再度升级,布局“四中心一基金”系列项目,即宝能国际新贸易创新中心、宝能国际医疗中心、宝能国际智能制造创新中心、宝能国际科技创新中心,并搭建国内首支生物安全发展基金。
同时布局增程、纯电和氢燃料电池新能源车型
宝能新能源汽车集团在产品规划中,将主要推出增程式电动汽车iREV及纯电动BEV车型,通过产品布局多样化实现市场需求的全覆盖。
此外,公司目前正在前瞻研发氢能源车型,丰富公司的产品结构。
据悉,宝能新能源布局的增程式iREV、纯电动 BEV及氢燃料FCV 三大平台的产品具备不同的优势,契合不同的市场及目标群体,具备清晰的产品定位。
其中增程式iREV 车型的优势在于采用了高倍功率型电池,成本较低,产品具有较高的性价比且在享受电动车驾驶体验的同时解决里程焦虑,适合中高端消费者;纯电动BEV车型的优势在于兼顾了驾驶里程及车辆安全性,自动驾驶及智能网联链接未来科技及宝能的产业生态,适合高端消费者。
结合宝能汽车增程式iREV和纯电动BEV的主要技术路线,2021年-2025年宝能汽车将发布和改款数十款新车型。
其中,2021年将率先发布两款搭载iREV核心技术的产品,以及全新高端新能源品牌下的首款纯电动SUV。
2021年8月,宝能旗下观致汽车将推出首款搭载宝能新能源汽车集团iREV核心技术的产品——观致REV3,该产品搭载了其宣称完全自主研发的高功率锂离子电池与高效整车驱动系统、高效动力增程器,整车在成本、性能和使用便利性上达到了优秀的整体平衡,尤其具备超低的油耗优势(在城市工况下表现尤为突出),NEDC综合油耗仅为3.8L/100km。
今年9月将推出首款iREV SUV产品——观致REV5,进一步强化iREV车型。
2021年10月,公司将推出全新高端新能源汽车品牌及首款纯电动SUV(内部代号GX16),定位为纯电动中级SUV,基于宝能汽车全新大型纯电动平台开发,对标主流豪华品牌。在车辆参数、续航里程、自动驾驶、智能座舱等方面都明显优于市场竞品。
后续产品包含SUV、轿车、MPV、跑车等多种车身型式,逐步覆盖高端电动车细分市场。
宝能汽车宣称其一直走坚持自主研发的道路。
宝能汽车表示,iREV增程技术为宝能国际性技术研发团队完全自主开发,具备国际领先水平;自主开发的高端大型纯电动平台具备高度的延展性,在空间、智能等方面具备强大优势。
在新能源的核心部件上,旗下聚创新能源、臻宇新能源分别进行动力电池、电机和电控的研发,聚创新能源自主研发的LBP软包动力电池技术可将系统体积集成效率从30-40%提升至50-60%,臻宇新能源以市场最大需求的高效率、高集成度的先进动力总成为代表性产品进行自研布局,涵盖先进的双电机DHT混合动力专用变速器、混合动力增程器等。
汽车软件、智能驾驶方面,宝能汽车旗下前海七剑科技(深圳)有限公司自研芯片、算法、高精地图等,当前已完成超过2000个中国道路各类场景定义,L3、L4级别自动驾驶同步研发中,其中L4级自动驾驶预研平台模拟车已开展路测。
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