加拿大安大略省奥罗拉市当地时间 1 月 5 日，麦格纳表示将聚焦打造EtelligentForce 系统，这是一款与麦格纳 eBeam 电动车桥技术相结合，用于皮卡和轻型商用车的纯电动四驱动力总成系统。EtelligentForce 系统可在不影响皮卡和轻型商用车的有效载荷或牵引能力的情况下保持整车性能，计划于2025年起投产。

“EtelligentForce 动力总成系统的诞生恰逢其时，尤其在北美的汽车市场，皮卡车型大受青睐，同时皮卡也是可以完全实现电动化的最后一个汽车细分市场之一。”麦格纳动力总成总裁汤姆·洛克 (Tom Rucker)说，“这一功能强大的纯电动汽车系统的妙处在于，它可以实现电动动力总成系统的环保效益，同时还能保留传统0.75吨和1吨卡车的性能与用途。”

EtelligentForce 前部采用麦格纳的电驱动技术，后部采用 eBeam电动车桥，专为高载荷车辆而设计，能够牵引高达14,500 磅的重量，其性能可以与卡车细分市场的内燃机动力总成系统一较高低。后桥 eBeam 的总峰值功率高达 430 kW - 250kW，前桥电驱动系统的总峰值功率高达 180kW。

该方案无需更改车辆的架构，且完全可以进行个性化的定制，如此一来，汽车厂商就可以优先考虑车辆的关键性能属性。麦格纳 eBeam电动车桥取代了传统的车桥，可以兼容现有的悬架和制动系统，无需对现有的卡车平台进行重新设计，从而节省了大量的成本。这些优势可以让汽车厂商更轻松地实现细分市场的电动化转型。

与传统的内燃机动力总成系统相比，EtelligentForce 纯电动动力总成系统的运动部件更少，因此需要的维修与保养也更少，在卡车的整个生命周期中为车主提供了极大的便捷性。

随着车辆电动化的迅猛发展，麦格纳正在位于密歇根州特洛伊的麦格纳美国总部新建一个电动汽车中心。除了负责其他的电动汽车产品外，专业团队还将全力筹备 EtelligentForce 解决方案，计划于2025 年起在北美电动车市场上正式推出EtelligentForce 系统。