智驾网 2022-07-22 13:16
北京核心商圈迎来现代汽车中国首家城市展厅
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现代汽车的展示将从原先的传统4S店模式,逐步进化为商圈与传统的多维度营销模式,未来将持续为广大消费者展示现代汽车最新的技术以及最具代表性的产品,同时传递现代汽车品牌价值。

7月20日,现代汽车中国首家城市展厅“现代荟·北京”迎来首批客人,未来将持续为广大消费者展示现代汽车最新的技术以及最具代表性的产品,同时传递现代汽车品牌价值与魅力。“现代荟·北京”位于北京著名商业区王府井内的东方新天地首层,利用繁华地段优势,打造商业圈、生活圈里的城市展厅,进一步拉近与消费者之间的距离并带来全新的用户体验。


目前越来越多的品牌选择在商场里展示自己的商品,拉近消费者的距离,而现代汽车很显然是首批这么做的传统品牌之一。


展厅内,现代主要展示了氢能源、高性能、新款的帕里斯帝以及现代VR的一些体验。


“现代荟·北京”将通过视频、游戏等多种方式增强消费者的互动体验,同时提供以全新帕里斯帝为代表的进口汽车销售咨询、试驾等服务,起到品牌宣传的作用。


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我们首先从左侧的产品区看起,现代汽车“全球风范 进口硬核旗舰SUV”全新帕里斯帝在“现代荟·北京”完成了国内首秀,同时开启了预售。全新帕里斯帝在产品配置层面进行了全方位的崭新进化,全新外观设计彰显高端稳重气质,极致舒适的座舱表现进一步强化豪华内核,诸多智能科技的升级让出行更加便捷,带给用户畅快驾驶乐趣和完美乘坐体验。现代汽车集团非常重视中国市场,在帕里斯帝原有三款车型的基础上,首次引进了Calligraphy(鉴赏家)4WD版本,让国内消费者体验到现代汽车旗舰科技实力和高端的品牌调性。

 

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全新帕里斯帝三款车型(GL 2WD/GL 4WD/GLS 4WD)版本整体预售价格区间为30.08万元-36.38万元,Calligraphy(鉴赏家)4WD版本预售价格区间为36.88万元-38.88万元。目前,现代汽车正发力布局线下专营店渠道,让更多消费者近距离感受到现代汽车品牌带来的诚意之作。全新帕里斯帝作为消费者生活中的“靠谱队友”,在多元化用车场景下带给消费者舒适的驾驶体验,同时还能够给予消费者可靠性和安全感,真正做到了家庭的坚实守护者。

 

来到品牌展区,映入眼帘的是荣获多个国际赛事奖项的i30 N TCR赛车。在2018年纽博格林24小时耐力赛的排位赛中,i30 N TCR打破了TCR组别赛车在纽博格林25km全环赛道的单圈纪录,其创造的新纪录为9:03.206,且在正赛中拿下了TCR组别亚军。在5月份刚刚结束的2022年第50届纽博格林24小时耐力赛中,i30 N TCR凭借着自身实力依然取得了TCR组别亚军的成绩,至此现代汽车高性能N品牌也创造了连续7年参加并完赛“纽博格林24小时耐力赛”的记录。


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自2012年现代汽车重返赛场以来,多线作战、成绩稳步攀升,现代汽车高性能N品牌随之应运而生。2015年,现代汽车高性能N品牌正式发布。这一生于韩国南阳、磨炼于德国纽博格林赛道的品牌将赛道弯道曲线融入LOGO“N”的设计中,并始终坚持“Never just drive(无乐趣,不驾驶)”的核心理念,致力于为真正喜欢汽车的人们带来最刺激的驾驶乐趣。赛车场是最好的试车场,短短几年内现代汽车高性能N品牌车型就在各大国际赛事中频繁斩获冠军佳绩,这也证明了N品牌的高性能实力。“以赛促研,反哺民用”,现代汽车高性能N品牌不断致力于将赛车运动的技术和经验应用于量产汽车中,为用户带来更富激情的高性能产品体验。

 

在“现代荟·北京”的最右侧是氢能技术展区,在这里能近距离了解现代汽车的氢燃料电池技术。目前展出的是现代汽车氢燃料电池系统,这套系统可应用于多种领域,例如应急发电、船舶、火车等。作为全球新能源技术的集大成者,现代汽车集团拥有世界上首屈一指的氢燃料电池技术,并且率先将氢燃料电池技术引入中国市场,助力中国向氢能社会转型。

 

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未来在这一区域还将展出符合中国法规的氢燃料电池乘用车NEXO中国版。目前NEXO中国版已经正式取得了北京新能源汽车牌照,预计将在今年正式引入中国市场。NEXO中国版利用氢气和空气中氧气发生化学反应生成电力,并以此电力作为驱动引擎的动力,最终排放物只有水,是真正的“零排放”车型。NEXO中国版加满氢仅需5分钟即可完成,在充满氢的情况下,CLTC-P工况下续航里程达596公里,可充分满足用户的日常出行及自驾需求。


在氢能技术展区,我们还能详细了解到现代汽车集团在氢能领域的发展历史。现代汽车集团是最早研发氢燃料电池车的车企之一,早在1998年就成立了燃料电池开发部门,经过20余年的发展目前已经拥有全球公认的顶尖技术实力。自2013年推出全球首款量产氢燃料电池车现代汽车ix35 FCEV以来现代汽车氢燃料电池车型阵容不断壮大,先后推出了氢燃料电池SUV NEXO、氢燃料电池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell等产品,已经形成“乘商并举”的产品阵容。


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中国已经提出了2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标,而氢能是实现双碳目标的重要途径之一。现代汽车集团则以实际行动助力中国向氢能社会转型,集团首座海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”于2021年正式落户中国广州,将于今年年底正式竣工投产。不止于此,现代汽车集团为加快推动氢能社会的到来,以氢燃料电池系统专属品牌HTWO为基础,与全球多个氢能、能源和物流企业达成战略合作,在制氢-储氢-运氢-用氢几乎所有氢能产业链条节点上都进行了精细化布局。


因此城市展厅除了进口车型的展示之外,还有相当一部分任务是为了现代集团在未来和信技术的展示,这些高端产品和技术将成为现代品牌高端化的一个新起点。

 


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