据北京高级别自动驾驶示范区发布的文章显示,2022年1月,据不完全统计,国内外公布的自动驾驶行业相关融资事件28起。其中,国内融资事件16起,国外12起,公告金额累计超150亿元人民币(约18亿美元)。
据不完全统计,获得融资的国内外企业有海微科技、中科慧眼、零念科技、苏州毫米波、一径科技、上海深聪半导体、慧拓智能、零数科技、聚芯微电子、加特兰微电子、合众新能源、长安新能源、集度、中瓴智行、亮道智能、擎天智卡、Factorial Energy、Fermata Energy、May Mobility、Addionics、Owl AI、Sibros、Zendar、Smartcar、Wayve、AIMMO、Parallel Systems、MORAI。
国内企业
1、海微科技
融资情况:1月28日消息,海微科技完成数千万天使轮融资,投资机构包括长江产投、蔚来资本、光谷金控 、上汽恒旭。
公司介绍
海微科技是一家车载智能设备研发商,专注于汽车电子产品研发、生产、销售和服务。其主要产品包括车载导航、汽车显示设备、汽车音响、CAN Bus等,并为用户提供跨平台导航引擎、车载定制系统、局域高精度定位等方面的解决方案。
2、中科慧眼
融资情况
近日宣布完成近3亿元人民币的B轮融资。领投方包括国开科创、联想海河基金、君岳资本,跟投方包括国开装备、沐盟集团、天盈盛鼎和壹号资本。
公司介绍
北京中科慧眼科技有限公司成立于 2014 年 10 月,致力于自动驾驶系统及相关产品的研发与制造。公司拥有多项关于立体视觉测量、自适应校准、双目视觉标定、低光视频增强、软件实时防抖等技术专利及软件著作权,在以视觉方式解决自动驾驶感知领域处于国际领先地位。
3、零念科技
融资情况
近日完成Pre-A轮融资,投资方为腾讯投资。
公司介绍
零念科技是一家智能驾驶平台软件开发商,专注于智能驾驶平台软件,具有完全自主知识产权的底层和中间件软件技术,构建底层数据与应用平台之间高可靠性、高安全性、高实时性的 互联互通 ,为智能汽车和智能驾驶提供完全自主可控的操作系统、高度可扩展的基础软件平台和定制化解决方案。
4、苏州豪米波
融资情况
苏州豪米波A+轮股权融资顺利完成。本次A+轮融资由安徽中鼎、四川翠融开启,江淮汽车集团和安徽国控联合压轴。
公司介绍
苏州豪米波技术有限公司成立于2016年4月,公司是一家基于毫米波技术的综合高科技公司,以中组部“国家高层次人才”白杰教授、海外归国射频专家为核心组建,旨在打破国外垄断,填补国内空白,积极打造具有高度自主知识产权的“智能感知技术、人工智能系统”。豪米波一直专注于ADAS(Advanced Driver Assistant System)汽车智能驾驶系统领域。
5、一径科技
融资情况
2022年1月10日,一径科技正式宣布完成数亿元Pre-C轮融资。本轮融资由小鹏汽车领投,上汽集团旗下尚颀资本、东风交银汽车基金、老股东英特尔资本继续加注。
公司介绍
一径科技致力于提供全固态激光雷达解决方案,以先进的技术出发,紧密结合市场需求,提供高性能、小型集成化、可量产的车规级全固态激光雷达产品,赋予无人驾驶汽车、机器人等人工智能应用可靠稳定、宽视角、远距离及高分辨率的三维深度视觉能力。
6、上海深聪半导体
融资情况
上海深聪半导体有限责任公司完成上亿元人民币的A轮融资。雅迪科技集团、珠海大横琴集团、元禾控股、苏州工业园区科创基金及思必驰科技股份有限公司联合参投。
公司介绍
深聪智能是思必驰旗下的芯片设计企业,依托于思必驰的技术及资源赋能,专注于打造“算法+芯片”一体化的整体解决方案。公司成立初期,便获得了中芯国际产业基金中芯聚源的投资。自2018年成立以来,深聪智能荣获多个奖项,连续两年入选国家工信部AIIA的《AI芯片推荐目录》,蝉联两届毕马威KPMG的“芯科技50榜”。深聪智能也是中国首家获得亚马逊Alexa认证的语音芯片企业,通过了微软的Teams认证测试,是中国芯片产业蓬勃发展的重要力量。
7、慧拓智能
融资情况
慧拓于2022年1月13日正式宣布,完成近3亿元C轮融资。本轮融资由中金资本旗下中金上汽新兴产业基金领投,越秀产业基金与中银国际旗下渤海中盛基金联合跟投,汉能投资继续担任独家财务顾问。过去的半年内,慧拓连拿两轮共计超5亿元融资。
公司介绍
慧拓是中科院孵化的高新技术企业,是国内领先的智慧矿山无人化领域解决方案、产品和运营服务提供商,同时在短倒运输、园区物流与智能网联建设方面进行战略布局。
8、零数科技
融资情况
零数科技完成数千万Pre-B轮战略融资,本轮投资方成都新跃股权投资基金是一支国有控股基金,其股东方包括四川新传媒、人民网、光明网等机构。
公司介绍
零数科技是一家具备“领先区块链底层技术及深度应用场景”的国家高新技术企业。公司旨在通过区块链及隐私计算技术,打造数据价值流通基础设施,确保数据在多主体间可信有序流通和安全高效应用,服务于政务、金融、汽车等领域深度数字化。
9、聚芯微电子
融资情况
聚芯微电子宣布完成数亿元D轮融资,本轮融资由五源资本领投,字节跳动,聚华传新跟投,华业天成、源码资本等老股东亦持续加码。募集资金将用于加速各产品线的产品迭代和商业化落地,提升团队人才密度以及新产品和市场方向拓展。
公司介绍
聚芯微电子成立于2016年,是一家拥有独立自主知识产权的创新型芯片设计公司,总部位于武汉光谷未来科技城,在上海、深圳、苏州和欧洲设立有子公司和研发中心。核心团队多来自于欧美知名芯片设计公司,拥有领先的技术创新能力和丰富的产业化经验。公司定位智能感知领域,目前拥有智能音频、3D视觉、光学传感和触觉感知等多条产品线布局,并获得多家一线智能手机和互联网厂商联合战略投资。
10、加特兰微电子
融资情况
加特兰微电子科技(上海)有限公司(以下简称:加特兰)宣布完成数亿人民币的C+轮融资,由复星创富、招商局资本、歌斐资产、盈港资本、君桐资本共同参与投资。
公司介绍
加特兰成立于2014年,是由美国硅谷海归博士创立的无晶圆集成电路设计企业。公司专注于研发高级驾驶辅助系统及无人驾驶系统中的核心传感器芯片,并立志成为行业内技术领先世界的中国企业,为大众市场提供高性价比的主动安全核心技术。
11、合众新能源
融资情况
中国电动汽车新势力企业合众新能源汽车计划在香港上市前融资5亿美元。合众目前正与融资顾问合作,而新一轮融资后,合众的市值约在450亿人民币左右(约合71亿美元)。而融资的规模和时间等细节尚处于初步规划,可能会发生变化。
公司介绍
合众是新创车企中具有双资质、双工厂的企业。合众拥有业内领先的独立研发机构,汇聚全球顶尖的前瞻技术,构建国际领先的研发体系,形成“四国八地”研发布局,重点研究智能驾驶技术、核心算法与AI技术。公司计划开发2个平台5款车型,覆盖A0-A+级主流市场,首款量产车哪吒N01于2018年上市,其中期改款车型哪吒N01 2020款在2019年8月正式上市。第二款量产车哪吒U已于2020年3月21日正式上市。
融资情况
1月24日,长安新能源B轮融资签约仪式在重庆举行。本次长安新能源B轮增值共得到包括长安汽车在内的10家单位投资,募集资金约49.77亿元。
1月18日晚间,长安汽车宣布,公司之联营企业——重庆长安新能源汽车科技有限公司在上海联合产权交易所以公开挂牌方式增资扩股引入投资者,目前已确定投资方。本次增资共募集资金约49.77亿元,增资完成后,公司持股比例由48.95%稀释到40.66%,仍为第一大股东,长安新能源仍属公司联营企业,继续采用权益法进行核算。本次交易预计增加公司资本公积约6.57亿元,对公司损益不产生影响。
公司介绍
长安汽车于2018年5月注册成立重庆长安新能源汽车科技有限公司,2019年长安新能源正式成立。长安新能源是长安汽车旗下第一家实现员工持股的企业,近百名核心骨干员工出资总额超1亿元参与了B轮融资。通过员工持股,配合跟投机制和其他中长期激励机制,不仅解决了公司发展与员工个人发展之间的矛盾,还将核心员工的利益与公司利益深度绑定,激发了员工活力,稳定了人才队伍,为长安新能源未来发展打下了坚实基础。
13、集度
融资情况
1月26日,百度旗下智能汽车品牌集度宣布已完成近4亿美元的A轮融资,本轮融资由百度和战略合作伙伴吉利共同增持。据悉,融资完成后,集度将持续加快研发与量产进程,首款汽车机器人概念车将于今年4月在北京车展发布,量产车型将于2023年上市。
公司介绍
集度是百度旗下智能汽车公司品牌,品牌含义为“集百度AI能力之大成”。出资方为百度和吉利,双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——浩瀚SEA智能进化体验架构,在智能汽车制造相关领域展开紧密合作,共同打造下一代智能汽车。
14、中瓴智行
融资情况
中瓴智行(成都)科技有限公司(下称“中瓴智行”)完成数千万元战略融资,投资方为国汽投资。本轮融资将用于继续扩充高质量研发团队,提升现有产品开发产能,以及招募引进高端人才,培育人才梯队,进行市场营销体系拓展。此轮融资后,中瓴智行将进一步深耕基础软件领域,打造安全可靠的基础软件平台体系。
公司介绍
中瓴智行是一家以操作系统为技术核心,专注于智能网联、人工智能技术在智能汽车、轨道交通、工业控制等重要行业产业应用,致力于为下一代智能汽车及轨道交通等我国工业领域所需的基础软件产品技术提供自主完整的解决方案,为客户提供嵌入式操作系统虚拟化、嵌入式操作系统、中间件的软件开发和技术服务。
融资情况
车载激光雷达系统供应商亮道智能于近期完成了超亿元人民币的A+轮融资。本轮融资由国投招商领投,计算机视觉领域领先企业虹软科技(688088.SH)等行业投资方跟投。
公司介绍
亮道智能是一家对自动驾驶理解深刻、技术优势突出的激光雷达系统供应商,专注于推动激光雷达系统在智能驾驶和智慧交通领域的量产落地。
16、擎天智卡
融资情况
据悉,1月27日自动驾驶卡车公司擎天智卡近日宣布完成近千万美元天使轮融资,本轮融资由五源独家投资。本轮融资主要用于支持公司的快速起步,包括团队规模扩张以及自动驾驶卡车路测工作开展等。
公司介绍
擎天智卡成立于2021年11月,是一家致力于自动驾驶卡车技术研发以及物流运输的初创企业。两大创始人分别是小马智行卡车业务小马智卡CTO潘震皓和小马智卡美国团队规划控制负责人孙又晗。
国外企业
1、Factorial Energy
融资情况
Factorial Energy筹集了2亿美元,在完成本轮融资之后,该公司将进一步进行电动汽车固态电池的开发,并尝试对其进行商业化。
公司介绍
Factorial是美国多家尝试对固态电池技术进行商业化的初创企业之一,这种电池使用固态电解质来替代易燃的液体溶液,因此该技术有望降低电池的起火风险,并延长电动汽车的续航里程。
2、Fermata Energy
融资情况
Fermata Energy近日宣布获得新合作伙伴投资4000万美元,将加速公司发展。此次投资方包括全球投资公司Carlyle和Verizon Ventures。
公司介绍
Fermata Energy是一家美国车联网(V2X)技术服务供应商,Fermata Energy的V2X软件技术旨在将电动汽车转变为储能资产,使电动汽车更具成本效益。该技术可以帮助集中式电力基础设施通过电动汽车、移动设备和物联网市场实现负载平衡、运输和存储可再生能源,并为客户提供可靠性。近日宣布获得新合作伙伴投资4000万美元,将加速公司发展。此次投资方包括全球投资公司Carlyle和Verizon Ventures。
3、May Mobility
融资情况
自动驾驶摆渡车企业May Mobility融资8,300万美元,本轮融资是May Mobility的C轮融资,领投方为Mirai Creation Fund II,其他投资方包括保险公司东京海上控股和丰田的贸易部门丰田通商。截至目前,该公司的融资总额达到了1.66亿美元。该公司还表示,他们已经为用户提供了超过30万次收费服务。
公司介绍
May Mobility 在其领先的专有多策略决策(MPDM) 自动驾驶技术的推动下,已在九个城市提供了超过 300,000 次创收乘车服务,其中包括在日本东广岛的首次国际部署。
4、Addionics
融资情况
以色列电池技术初创公司Addionics宣布在A轮融资中筹集了2700万美元,以继续为电动汽车市场及相近行业重新设计电池架构,从而提高性能和降低成本。此轮融资由以色列风险投资基金Deep Insight牵头。该基金由Insight Partners创始人Jeff Horing与以色列公司Catalyst Fund和Delek Motors,以及德意志银行(Deutsche Bank)董事总经理Boaz Schwartz博士共同创立。其他参与者有美国工业铝公司诺贝丽斯(Novelis)、加拿大移动出行技术公司麦格纳(Magna International)、日本JX Nippon Mining & Metals,以及前特斯拉电池业务工作工作人员、美国企业家David Deak博士。David Deak博士将加入Addionics的董事会。
公司介绍
Addionics成立于2017年,旨在重新设计电池架构,开发智能3D电极,从而提高电池性能、容量、充电时间和寿命。
▲图片来源:Addionics
5、Owl AI
融资情况
汽车主动安全系统专利单目3D热成像和测距解决方案的开发商Owl Autonomous Imaging(Owl AI)宣布在其A轮融资中获得1500万美元。此轮融资由State Farm Ventures®牵头,其他参与者包括Excell Partners、Luminate NY Accelerator、Empire State Development、MHNW Consortium,以及GlobalFoundries和摩托罗拉移动出行(Motorola Mobility)的前首席执行官Sanjay Jha博士等。
公司介绍
Owl 为工业和汽车移动市场提供单目3D热测距解决方案,以显著提高白天或晚上以及所有天气条件下的安全性。Thermal Ranging™ 是一种新的3D模态,它使用光学融合和新颖的深度学习技术从辐射热特征中提取密集范围图,无需照明。
▲图片来源:Owl AI
6、Sibros
融资情况
硅谷初创及互联汽车软件平台的开发商Sibros宣布完成7000万美元B轮融资。此轮融资由投资公司Energy Impact Partners(EIP)领投的,参与方包括Fontinalis Partners、谷歌、Iron Pillar、高通风投(Qualcomm Ventures)以及现有投资者Nexus Venture Partners和Moneta Ventures。
公司介绍
Sibros创立于2018年,领导团队由特斯拉和优步的工程师组成。他们的目标是从车辆研发到使用寿命结束的整个生命周期内,连接和管理车辆的软件和数据。现阶段,他们已为汽车制造商提供了一个“车到云”的技术。汽车制造商在所有用例中只需要使用一个系统,此类用例包括交付新型联网应用程序和服务、解决软件和固件缺陷以及更新关键问题等。不仅如此,该平台还可以连接和管理所有车辆软件目录和配置,以及从每个传感器和组件收集深度数据,以进行高级分析。
▲图片来源:Sibros
融资情况
韩国汽车零部件制造商现代摩比斯(Hyundai Mobis)宣布向美国雷达初创公司Zendar投资400万美元,用于开发自动驾驶技术。通过股权投资,现代摩比斯旨在开发针对L4级自动驾驶技术优化的成像雷达。
公司介绍
Zendar是加州伯克利的初创公司,成立于2017年。目前已从Khosla Ventures和Y Combinators等筹集了1050万美元。Zendar开发用于自动驾驶应用的高清雷达。Zendar正在设计一种高分辨率汽车雷达,该雷达有显著的优势,具备了相当于远程雷达与高分辨率激光雷达相结合的能力。
8、Smartcar
融资情况
Smartcar近日宣布在B轮融资中筹集2400万美元。此轮融资由Energize Ventures和现有投资者Andreessen Horowitz和New Enterprise Associates牵头。
公司介绍
Smartcar是一家车联网企业,开发人员建立车载应用的应用程序接口(API)和标准开发工具包(SDK)
9、Wayve
融资情况
Wayve获得了一笔2亿美元来自微软、维珍和Baillie Gifford的融资。
公司介绍
Wayve成立于2017年,其试图建立一个真正的以人工智能为基础的自动驾驶系统。Wayve认为运用深度学习可以让自动驾驶进行自主学习,而不是依靠更多的传感器或“手动编码”来制定规则。目前,其正在使用深度学习来训练系统,以期望可以运用到实际道路上。
10、AIMMO
融资情况
韩国初创公司AIMMO宣布在A轮融资中获得1200万美元,以推进其数据标签技术并扩大全球业务,但并未透露具体估值。共有七家风险投资公司参与此轮融资,包括DS Asset Management、韩国兴业银行、韩华投资证券、S&S Investment、Toss Investment、Korea Asset Investment & Securities和Venture Field。
公司介绍
AIMMO是一个韩国AI数据训练平台,致力于通过自动数据标注工具,减轻数据预处理这一步骤所需的人力,让科技公司能够更聚焦于AI模型本身。目前,AIMMO主要拥有三款产品:为自动驾驶汽车公司提供的传感器数据管理工具AIMMO DaaS、基于大数据的交钥匙平台AIMMO GtaaS和于2020年推出、使用云架构基于Web的SaaS注释标签工具AIMMO Enterprises。
11、Parallel Systems
融资情况
该公司迄今已筹集了5315万美元,包括360万美元的种子轮融资,Parallel System正在努力在现有的铁路基础设施之上创建一个更高效、脱碳的货运网络。
公司介绍
Parallel Systems是一家自动驾驶电池电动轨道车制造商,旨在打造自动驾驶电池电动轨道车辆。近日完成了4955万美元的A轮融资。
12、MORAI
融资情况
近日宣布完成了2080万美元(250亿韩元)的B轮融资,新资本由Korea Investment Partners、KB Investment和韩国产业银行牵头。现有投资者Naver D2 Startup Factory、现代汽车集团、Kakao Ventures、Atinum Investment也参与了此次融资。
公司介绍
MORAI是一家韩国自动驾驶仿真平台测试解决方案提供商,MORAI提供基于其仿真平台的测试解决方案,用于验证自动驾驶汽车。MORAI的解决方案为工程师们提供了广泛的仿真环境,如复杂的城市街道、仓库、货场,甚至可以帮助客户高效地测试复杂的极端驾驶场景。
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