蓝鲸汽车 2017-03-15 17:33
阿里巴巴领投 AR汽车科技公司WayRay再融资1800万美元
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汽车产业领域的技术革命,正在受到中国资本,以及来自中国的汽车制造商的“双重夹击”,这种上下游联合的方式,或将对中国汽车工业造成极其深刻的改变。


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据雷锋网援引外媒消息,3月14日,瑞士AR汽车导航公司Waymo宣布获得1800万美元的B轮融资。领投方为阿里巴巴,其他投资者包括红杉资本、500 Startups、英特尔资本、Accel Partners、New Enterprise Associates、以及Y Combinator。目前,WayRay累计融资已达3000万美元。


另一家和阿里一样身份特殊的中国公司也出现在这次合作当中,那就是中国目前排名第一的汽车制造商“上汽集团”。


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WayRay在宣布融资信息的当天,还宣布将与斑马科技合作开发新的汽车导航和娱乐影音系统,后者是阿里与上汽合资成立的新公司,专门研发车载系统。双方合作的产品名为Navion,一款增强现实平视显示器,它将由上汽2018年的某车型搭载。WayRay称,这将使该车型成为世界上首款具有全息AR平视显示器的车辆。


世界首个AR增强现实导航系统    


消息显示,WayRay 2012年成立于俄罗斯,研发部门在俄罗斯,公司总部位于瑞士洛桑。核心产品是采用增强现实技术的汽车导航设备Navion。

Navion其实是一款HUD(抬头显示器),可以将导航信息、行驶速度、安全提示等以全息影像的形式投射在挡风玻璃上,且无需任何额外眼镜或头套等设备。


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Navion的具体工作原理是,将导航全息影像从仪表盘上的一个小装置上投射到挡风玻璃上,全息图像包括导航信息和安全提示。产品使用过程中,用户会感觉到地面上出现很多的箭头,只要沿着箭头指示开车就可以到达目的地。


据了解,Navion首批产品将于2017年内投放市场,主要市场为美国和中国。用户可以从Navion应用商店下载自己喜欢的应用程序,通过蓝牙关联到手机,还可以通过语音或者手势与设备进行交互。


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此前,WayRay公司创始人兼CEO Vitaly Ponomarev在一份声明中称,WayRay是目前“世界上唯一将增强现实系统集成到汽车中的开发商,这使我们比传统HUD更具优势,也让我们有机会与全球最大的汽车品牌合作。”


预计中国用户最早将在2018年使用到首款搭载了AR增强现实导航系统的汽车。这种完全的技术创新,正在给中国汽车制造商譬如上汽集团这样的公司带来新的机会。


上汽W5换代车型或首先搭载Navion     


WayRay的野心显然不只是中国市场。Ponomarev表示,“2017年,我们将推出消费者版本的Navion,并将与全球主要的汽车厂商签订合同,内置我们开发的具有突破性的信息娱乐系统。”根据此前的报道,消费者版Navion的售价预计在300~500美元之间。


尽管如此,上汽集团将依然是中国首家获得这一“超级装备”的汽车制造商,这对上升势头强劲的上汽乘用车来说,或意味着市场份额的进一步提升。


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传统的HUD(Heads Up Display)——抬头数字显示仪,它可以把重要的信息,映射在风窗玻璃上的全息半镜上,使驾驶员不必低头,就能看清重要的信息,从而保证行驶的连续性和安全性。因为成本的原因,这种系统一般应用在高级轿车身上。


目前,上汽乘用车旗下,无论是B级车荣威950,还是热销的紧凑型SUV——荣威RX5,均没有搭载这一系统。因此,与WayRay合作之后,将由哪一款车首先搭载Navion设备成疑。蓝鲸汽车就此事向上汽乘用车相关负责人咨询,未能获得正式回应。


综合来看,上汽现有车型搭载这一设备的可能性并不大,一款全新的中型车(包括中型SUV)会是首选车型。鉴于此,中型SUV W5的换代车型或将率先搭载Navion系统。


智驾注:本文转载来源为蓝鲸汽车,由AutoR智驾转载。


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