今天，二手车线上拍卖平台天天拍车宣布完成8000万美元C2轮融资，本轮融资由兴业银行领投，汉富、信金等投资机构跟投。此前，天天拍车已获得C1轮融资1亿美元。至此，天天拍车已完成C轮融资，总金额达1.8亿美元。汪薇薇表示，此轮融资之后，天天拍车将继续聚焦二手车拍卖这核心业务，同时进一步覆盖更多城市，扩大企业规模，另外，天天拍车还将围绕拍卖业务展开更多增值服务，拓展以旧换新、二手车金融、车险等全产业链产品体系。

天天拍车于2015年9月正式成立，核心业务是帮助个人用户高价快速卖车，A+B轮融资7300万美金，由易车网、腾讯、软银中国、海纳亚洲等联合投资。2016年11月，天天拍车获得C1轮融资1亿美元，投资方为兴业资管、高达投资、易车网、腾讯、软银中国及海纳亚洲等。

天天拍车采用互联网竞价拍卖方式，将二手车这一非标商品的成交环节做到标准化，借助移动互联网提升二手车交易效率，全国竞价，帮助个人用户闪电、高价卖车，同时也帮助二手车商快速获取车源。

从C端用户卖车场景来看，天天拍车提供上门免费检测服务，检测上拍后次日就有可成交报价，个人车主无需与不同买家多点联系看车、比价，即可以获得全国范围内买家竞拍出的最高价，且为一口价，价格3天内有效，便于用户在不同网站之间比价，实际上用户得到的是有价格和时间预期的标准化卖车服务；从B端二手车经销商端来看，通过天天拍车App实现每天对数千台车出价，提高收车效率。

天天拍车表示，目前，天天拍车已在全国超过40个城市设立线下交易服务中心。天天拍车2016年最高月交易量已超过1万辆，2017年上半年交易量同比增长200%左右，接下来将进一步扩大服务范围，服务全国用户，预计到2020年，天天拍车年交易量将突破百万辆。

天天拍车的盈利模式主要是向B端经销商收取一定比例的服务费。天天拍车表示已经证明拍卖业务本身可以实现盈利。天天拍车今后也会考虑向金融服务等方向拓展，如供应链金融和物流的统筹购买等，这些将成为增值业务。

汪薇薇表示，天天拍车部分城市门店目前已经实现了单店盈利，包括上海、苏州、南京等，有很多城市阶段性盈利或持平，这个盈利的计算分摊了总部的品牌投放、技术开发等费用成本。当然，天天拍车很多新覆盖的城市还处于导入期，这些城市实现盈收平衡还需要一段时间，汪薇薇表示并不会太久，因为成熟的运营模式可以实现快速复制。