雾霾在中国城市上空挥之不去，在各地城市管理者立下军令状要改善城市之时，推广新能源汽车成了一个手段。在政府庞大的补贴面前，中国汽车厂商开始加大对新能源的投入与推广，在北京汽车刚刚设立新能源汽车股份公司不久，上汽新能源汽车开始到北京来推广自已的理念，3月26日，在2014上汽集团(600104)对话未来科技之新能源汽车访谈沙龙上，上汽集团新能源汽车事业部总经理干频将2014年称为新能源汽车爆发的“元年”。

　　他表示：“未来，上汽每年将投入三个亿用于节能及新能源动力系统、整车集成与轻量化、汽车电子及车联网等三大领域的前瞻性研究。”同时，为突破新能源车推广瓶颈，上汽集团或将采用分时租赁的模式推广集团旗下的新能源车。

　　目前，虽然政府、企业和社会对于通过新能源汽车来节能减排已经形成一定的共识，但依然有一些重要因素制约中国新能源车发展。干频认为，新能源汽车的开发及购买成本高和基础设施建设不完善是其中两个最主要的原因。

　　为了迅速降低使用成本，推广新能源汽车，车企需要搞一些模式创新来突破瓶颈。用干频的话来讲，“销量不是我们目前关注的，模式的创新一旦取得效果，市场很快就会打开”。他认为现阶段新能源发展采取分时租赁的模式是比较合适的。

　　对于如何推广分时租赁，干频也给出了自己的思路。第一步就是扩大消费者接触上汽新能源产品的网点。除此之外，还考虑寻找基础设施建设的公司，合作建立一个充电网络等等。通过这些措施来为电动车服务，营造一个环境和氛围。