埃赫曼、巴斯夫和苏伊士集团将与欧盟创建的EIT原材料组织共同出资470万欧元，投入由这三家公司创建的“ReLieVe”电动汽车锂离子电池回收项目。该项目旨在开发一种创新的闭环工艺，从电动汽车中回收锂离子电池，并利用回收的电池材料在欧洲生产新的锂离子电池。

自2020年1月开始起的两年时间里，ReLieVe项目将开展一系列关于这一创新工艺的研究和开发活动来构建一个整合的工业领域：从报废电池的收集和拆卸到回收再利用，再到新电极材料的制造。

这一横跨整个产业价值链的协作，将支持项目开发出高效和整合的电池回收方案。

发起该项目的三家公司都是其所在行业的领导者，并处于价值链的理想位置：苏伊士负责收集和拆卸报废电池；埃赫曼负责开发回收工艺；而巴斯夫负责锂离子电池正极材料的制造。巴黎高科国立化学学院和挪威科技大学的研究人员将支持三家公司加速开发创新方案。汽车行业代表将作为咨询委员会成员为项目提供支持。

欧洲锂离子电池回收能力的开发，将有助于应对未来几年内欧洲电动汽车市场的强劲增长，并为欧洲能源转型所需的原材料供应提供保障。此外，通过减少原材料消耗，这一良性循环工艺将支持欧洲更好地应对来自可持续绩效领域的重要挑战。

回收镍、钴、锰和锂元素并使其重新成为优质电池产品组份是埃赫曼集团当前研发工作的核心。集团研发中心“埃赫曼创意”主席Laurent Joncourt评论道：“ReLieVe项目响应了欧盟委员会关于联合欧洲各相关方共同在快速增长的锂离子电池市场找准定位的呼吁。该项资金将支持ReLieVe项目采用创新和有竞争力的相关工艺，加快锂离子电池回收在欧洲的建设和进展。”

巴斯夫电池材料欧洲业务管理副总裁Daniel Schönfelder说道：“作为领先的电动汽车锂离子电池正极材料供应商，巴斯夫相信回收工艺将在电动车的推广中发挥越来越重要的作用。我们致力于与合作伙伴一起，共同培育创新、可持续和有竞争力的欧洲电池市场价值链，并为ReLieVe项目贡献在正极材料生产方面的专业能力和知识。” 

苏伊士首席运营官兼高级执行副总裁，负责北欧业务及欧洲工业废料业务的Jean-Marc Boursier表示：“能够通过这一合作来体现我们的专知，并为报废电池组件的回收作出贡献，我们感到十分自豪。预计到2027年，欧洲将回收约50,000吨电池，到2035年，这一数字将增加近十倍。苏伊士将通过ReLieVe项目，助力发展将循环解决方案与可持续城市出行相结合的替代方案。”

作为全球最大的原材料行业组织，EIT原材料将共同资助ReLieVe项目。EIT原材料是由欧盟直属的欧洲创新与技术学院（EIT）发起并创立的组织。其使命是通过推动创新、教育和创业精神，使欧洲矿产、金属和材料行业在价值链上具有可持续竞争力。