6月2日，PSA集团与邦奇动力总成有限公司（以下简称邦奇动力）已就成立第二家合资公司签订了协议，拟扩大双方在电气化领域的战略合作。

邦奇动力持有新成立合资公司的多数股权（61%）。

此次新设立的合资公司将负责设计、制造及供应邦奇动力具有突破性技术的DT2双离合变速箱，该变速箱将应用于汽车行业的新一代轻度混合动力汽车（MHEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。该合资公司初期将为PSA集团在全球各地的整车生产提供支持，并计划随后将产品供应给全球其它汽车制造商。

该合资协议待监管部门批准之后方可生效。

PSA集团管理委员会成员、负责集团项目规划及战略的执行副总裁博杰（Olivier Bourges）表示：“我们有一个非常明确的制造战略，即实现零部件的纵向整合，尤其是在电气化动力总成等关键技术领域。我们知道，未来的趋势不仅仅是减少二氧化碳排放。我们面临的挑战是要在控制成本的情况下实现电气化，这也与集团的中心目标相符。”

邦奇动力首席执行官Jorge Solis表示：”我们很高兴能与欧洲第二大汽车制造商PSA集团共同成立第二家合资公司。在过去的45年里，邦奇动力在研发创新型高性价比变速箱方面始终处于领先地位。此次成立的新合资公司将率先生产邦奇动力可搭载于混合动力车型的新一代变速箱产品，为PSA集团及全球其他汽车制造商提供支持。”

邦奇动力将会把其DT2相关的业务单元（包括世界级工程研发、制造和其他支持部门）转移至新设立的合资公司中，该合资公司预计将于2020年第三季度开始运营。同时，邦奇动力会将其目前位于比利时圣特雷登（Sint-Truiden）以及荷兰埃因霍温（Eindhoven）的DT2项目相关生产设施转移至合资公司。PSA集团将相应地对该合资公司提供现金投资。

新合资公司名为“邦奇动力PSA电动化变速箱有限公司”，该公司将负责生产邦奇动力创新、超高效且紧凑的自动变速箱产品。

这款名为DT2的经济型双离合变速箱是业内首款将电机集成于轻度混合动力车型的变速箱。

新合资公司提供的可用于轻度混合动力车型（MHEV）的48V动力系统解决方案在业内处于领先地位。与传统的内燃机汽车相比，使用该解决方案的汽车可大大提升燃油经济性并降低二氧化碳排放。

针对插电式混合动力车型（PHEV），该公司也将提供一款专门设计的高压版DT2，它也可满足纯电驱动的要求。

2019年4月，PSA集团与邦奇动力签署协议并成立了第一家合资公司“邦奇动力PSA电动化变速箱装配公司”。该合资公司将自2022年开始在PSA集团位于法国的梅兹（Metz）工厂组装新一代电动化双离合变速箱（e-DCT）。这款使用突破性技术的变速箱将应用于PSA集团的新一代混合动力车型。