瑞幸咖啡财务造假引发的退市正引发一系列连锁反应，陆正耀打造的神州系商业王国正处于分崩离析状态。在其起家的神州租车版块因债务问题正在寻找接盘方，继传出北汽集团之后，昨晚有消息称上汽集团将接盘神州租车。

上汽集团昨晚（7月2日）发布公告称，全资子公司上汽香港和神州租车主要股东神州优车（838006.OC）、Amber Gem（华平投资基金子公司）签署了收购要约，将以每股3.1港元的价格现金收购上述两者分别持有的神州租车不超过6.13亿股，总价格不超过19.02亿港元。如果这一交易成行，上汽集团将成为神州租车第一大股东。

这是继北汽之后，又一家汽车集团意欲通过收购出行公司实现从传统制造型企业向移动出行服务与产品的综合供应商转型。

上汽集团发布的公告称，神州租车是国内领军汽车租赁企业，本次收购如能完成，将有助于上汽的出行业务加快发展。

一旦收购完成，上汽集团将持有神州租车28.92%股权，超过联想控股成为神州租车最大股东，截至2019年末，联想控股持有神州租车26.54%股权。不过，上述收购尚未正式签署协议，且存在部分股权质押情况。

随后神州租车同步发布的公告称，目前，神州优车、华平分别持有神州租车4.42亿股、3.13亿股，分别占神州租车20.87%、14.76%股权。上汽集团将向两者分别收购不超过4.42亿股、1.7亿股，对价分别为不超过13.72亿港元和5.26亿港元。

这意味着，陆正耀及其家族控制的神州优车打算全面清仓退出神州租车，华平持股则可能减持至6.74%。

在此次公告发布之前约一个月，北汽集团有意接盘神州租车，而华平也曾传出意欲接盘神州优车手中的股份。这两个多月来，神州租车的接盘方换了三个，可见在几方有了初步意向之后，再对神州租车的进一步了解过程中，神州租车的现金压力比外界想像要大。

今年6月1日，神州租车宣布，神州优车与北汽集团订立一份无法律约束力的战略合作协议，北汽集团将收购神州优车持有的神州租车不多于4.5亿股（约占总股份的21.26%）。

而在瑞幸咖啡造假事件爆雷后，最先欲接盘神州优车的是神州租车的老股东华平。今年4月，华平投资曾计划分两次（4.65%、12.46%）向神州优车收购神州租车的股份，若收购完成将成为第一大股东（总持股27.22%）。但收购计划仅完成第一次的4.65%后，双方协议因北汽集团的入局而终止。

陆正耀是神州系的创始人，此前通过神州优车控制神州租车。截至2019年末，陆正耀持有神州租车29.76%股权。据神州租车公告，今年4月初，应债权人的要求，神州优车在公开市场上出售2.11%神州租车股权，其中10万股（占0.0047%股权）已经于5月11日在公开市场出售，出售后神州优车持股变为21.26%。

受瑞幸咖啡财务造假事件影响，神州租车股价一路下跌。今年累计已下跌52.44%。

截至2019年末，神州租车资产总额246亿元，负债165亿元。2019年收入76.9亿元，净利润仅有3077万元。

财报显示，神州租车一季度收入13.25亿元，同比减少28.3%，同时由盈转亏，净亏损1.88亿元，同比减少148.11%。具体业务上，神州租车的汽车租赁收入减少至8.78亿元，同比下滑30.6%；车队租赁及其他收入为0.6亿元，同比下滑63.7%。

从经营数据上看，神州租车的平均日租金和车辆利用率均有逐季下降的趋势。从2019年第二季度开始，日租金的环比增长分别为-7.96%、2.4%、-9.38%，2020一季度环比减少10.36%。

此外，神州租车面临着一定的偿债压力。截至2019年底，短期有息负债合计44.93亿元，但手头现金及现金等价物仅有33.04亿元，不足以覆盖短债。

神州租车透露在1-5月已经偿还银行债务20亿。未来每月偿还债务在2亿左右，将通过加速二手车处理应对偿债压力。