今天（11月16日）无人驾驶RoboTaxi公司AutoX安途正式发布中国首个全区、全域、全车无人驾驶。

AutoX表示，其全无人RoboTaxi的运营区域已完全覆盖深圳市坪山区大小街道，成为中国首个覆盖全区、全域、全车无人的完全无人驾驶运营，也是是中国面积最大的完全无人驾驶运营域，建成了全域168平方公里“无人之境”。

为此，AutoX发布了一段长达十分钟的无人驾驶出行视频。

视频中，Auto无人车横穿坪山区，途经坪山区中心繁华CBD商圈，最终抵达坪山高铁火车站，最终靠边停在落客区。

▲绕行接送车辆，到达坪山高铁站北广场

该视频同步公开了车内前向、后向360度覆盖摄像头，让观众可以沉浸式实时体验完全空车的真正全无人驾驶。

▲绕行临时修路路障后连续换道

视频采用一镜到底模式，在四十分钟的车程中，无人车在深圳坪山外国语学校附近“接单”，前往坪山高铁火车站。

`

▲高速路段绕行临时锥桶

一路上，无人车穿过坪山区中心地带，路过嘉邻购物中心、坪山实验学校、坪山大剧院等地标性建筑。

▲施工道路并道

▲大型无灯十字路口无保护左转

不管是在六车道大型无红绿灯路口的无保护左转、在施工道路并道还是绕行临时修路路障后连续换道，AutoX无人车都展现出了娴熟的行驶技巧，自如地根据驾驶场景做出决策。

在深圳市坪山区展开全无人运营近一年以来，AutoX展现了优秀的技术能力和规模化运营实力。

11月5日，在以“创新坪山，未来之城”为主题的2021年度深圳市坪山区招商大会上，AutoX被特邀作为重大产业项目进行单独签约和主旨演讲，题为“AutoX安途探索无人驾驶规模化落地”。

▲坪山区招商大会上，AutoX被特邀单独签约和主旨演讲

深圳市坪山区近年来不断加大对智能网联汽车的支持，该区已经汇集了比亚迪和AutoX这样积极布局智能驾驶的企业，成为粤港澳大湾区在新能源和自动驾驶领域的代表。

高性能AutoX Gen5，驱动全无人RoboTaxi加速落地

AutoX宣称其已实现的全区、全域、全车无人的驾驶能力的车辆是克莱斯勒FCA与AutoX合作的大捷龙车型，该车型获原厂支持，具备车规级冗余线控，搭载了AutoX今年7月发布的AutoX Gen5系统。

AutoX宣称这是目前唯一可支持真正无人驾驶的车型。

AutoX Gen5系统搭配了全球最高清的车规级传感器:

28个8百万像素的车规级摄像头，每帧像素总和超过2.2亿；

全球最高分辨率的4D毫米波雷达，角分辨率达到0.9度；

高清激光雷达，每秒超1500万点云成像；

自研核心计算平台和自动驾驶域电子电气架构AutoX XCU，算力达2200TOPS，实现车规级别功能安全的多重冗余，保证真正全无人驾驶能力。

AutoX Gen5的算力和精度方面都触碰了当今中国自动驾驶领域的技术天花板，当然自它出现起则一直面临堆砌算力的批评。

这样一款配置的车在它的全生命周期内都不可能收回成本。

不过智驾君认为，在当前，需要有汇聚一切技术条件去挑战真正的全无人驾驶的可能。

而AutoX通过试验，实现了在特定区域内的全无人驾驶，这一成绩是实实在的的。

感知、算力、软硬件一体化以及长期的无人驾驶数据积累，让AutoX在全无人运营及落地之路上，一直是尝试者人和领跑者。 

▲AutoX无人车

2020年4月，AutoX展开中国首个城市公开道路整车完全无人驾驶测试。

2020年7月，AutoX 获全球第二张、中国第一张加州全无人驾驶RoboTaxi牌照，在深圳、硅谷两地同时进行完全无人驾驶的公开道路测试，成为全球首个在中美两地同时进行完全无人驾驶测试的公司。

2020年12月，AutoX发布中国首批整车完全无人驾驶RoboTaxi车队，由25台克莱斯勒FCA大捷龙前装冗余线控MPV构成，在深圳展开规模化全无人测试。

2021年1月，AutoX“全车无人”（车前、后排均无人）的RoboTaxi面向公众开放运营，成为中国唯一、全球第二家真正全无人RoboTaxi运营的公司。

目前为止，AutoX仍然是中国唯一的全车无人RoboTaxi，没有安全员，也没有云领航员

自公开全车无人RoboTaxi运营后，AutoX先后发布了首个2小时连续空车无人驾驶视频，和中国首个城中村高峰期“终极挑战路况”下的空车无人驾驶视频。

此次AutoX再次完成零的突破，成为中国首个，也是唯一一个覆盖面积最大、168平方公里全区、全域级别的全无人RoboTaxi。

▲AutoX无人车行驶在深圳城中村

深圳、上海大规模落地，保持零事故纪录

自成立以来，AutoX始终聚焦全无人驾驶技术的研发及落地。

2019年6月，AutoX获广州首批自动驾驶路测牌照，2019年11月，获深圳市路测牌照，并成为第一家通过深圳自动驾驶功能测试的企业。

2019年年底，上海颁布自动驾驶新规2.0并发布首个升级版牌照，AutoX位列其中，成为首个拿下深、上、广牌照的自动驾驶企业。

从百台规模的自动驾驶车队在深圳、上海等一线城市部署落地，大规模闹市区测试验证和载人示范应用，到中国目前唯一在城市公开道路上全空车无人驾驶RoboTaxi运营，AutoX在全无人驾驶技术上一路领跑。

在过去的一年半的无人驾驶测试和运营中，AutoX保持了完美的安全记录，成功实现零事故，安全承载了中国首批全无人驾驶乘客，中国真正无人驾驶RoboTaxi可以说已经落地。

当前，AutoX正在北上广深各大研发中心加大招聘力度，其宣称年内预计达到超过千人规模研发团队。