今天（11月30日），广汽集团与华为在广州白云国际会议中心共同对外宣布，双方签署深化合作协议将携手打造全新的高端智能汽车品牌。所谓全新的高端智能汽车品牌是在广汽现有的传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的品牌。

广汽集团将以新品牌为载体，与华为发挥各自优势，通过产品开发、营销及生态服务等领域的合作，为用户带来领先的智能化体验。

11月26日，智能汽车解决方案BU和智能终端董事长余承东刚刚在深圳发布了华为与江淮汽车联合打造的尊界的首款车型，至此鸿蒙智行分别与赛力斯、奇瑞汽车、北汽集团和江淮汽车分别打造的问界、智界、享界和尊界均完成了品牌发布和相关车型的亮相。

余承东今年在2024电动汽车百人会上曾表示，与华为准备合作的车企很多，但华为的精力有限，因此鸿蒙智行只打造问界、智界、享界和尊界四个品牌。

在今年华为与岚图的合作、长安汽车的后续合作，基本上延续或扩展了原来HI模式，但HI模式的核心是华为仅是供应商，而汽车品牌属于原主机厂，例如阿维塔。

广汽与华为此前在2021年双方官宣达成HI模式合作，广汽旗下埃安品牌将联合华为开发【AH8车型】项目，定位中大型智能纯电SUV，项目总投资7.88亿，计划2023年底量产。

彼时的的安排是：广汽埃安和华为基于广汽GEP3.0底盘和华为CCA（计算与通信架构），为AH8开发新的数字平台。并且，AH8还会搭载华为全栈智能汽车解决方案，也就是华为HI模式一贯的智能驾驶、智能座舱打包上车，为车企提供定制化合作。除了AH8车型，双方还将推出一款MPV和一款高端轿跑。

不过在2023年3月27日晚间，广汽集团发布公告：其控股子公司广汽埃安的【AH8】车型项目，由与华为联合定义、共同开发搭载华为全栈智能汽车解决方案的模式，变更为自主开发，变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。

经过两年延宕，埃安与华为和平「分手」。

不过自今年2月起，双方的关系急速升温，合作深度日益加深。

先是2月，传祺M8宗师版推出鸿蒙座舱版本，传祺与华为有了深度合作。

随后今年3月，广汽传祺与华为签约正式加入华为鸿蒙生态，彼时双方的说法是，广汽传祺成为首批加入鸿蒙生态的汽车品牌之一。

又一个月后，在今年4月的北京车展上，广汽传祺又与华为共同开启了传祺华为联合创「新」计划，重点围绕智能底盘、智能人机交互等多领域进行深度合作研发。

彼时传祺官方表示：传祺华为创新计划——将传祺的i-GTEC 2.0与华为乾崑智驾系统ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等领先科技相结合，以全新的传祺AI底盘、双驱智驾等黑科技，打造世界顶级水准的全新旗舰车型。广汽传祺也成为首个在轿车、SUV、MPV全领域均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术的品牌，首款车型于2025年第一季度上市交付。

9月19日，广汽集团与华为在上海召开的华为全联接大会上签署数了字化战略合作备忘录，双方计划升级数字化领域的合作深度与广度，共同推动智能汽车技术创新和领先。

根据协议，广汽与华为将在研发数字化、业务智能化、生产智能化、营销数智化、企业全球化、ICT基础设施、联合创新以及人才培养等方面展开全面合作，双方将发挥各自资源优势，助力广汽加速实现“成为世界一流科技企业”的战略目标。

广汽表示，与华为此前已在数字化转型、AI大模型的应用探索，广汽混合云体系升级等领域建立了紧密的合作关系。

此次签约既是广汽从集团层面为后续与华为的合作定调，也是给即将发布的合作概念车型预热。

双方在短短半年的时间内，合作关系从初级的鸿蒙生态到「新」计划，迅速升级到集团层面，9月24日，双方合作发布的首款概念车「联合创新一号——1 Concept」正式亮相。

彼时华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志与广汽设计研究院副院长张帆一同出现在了东莞松山湖华为欧洲小镇，广汽传祺高层悉数到场：广汽传祺汽车有限公司总经理黄永强、副总经理、销售公司总经理郭百迅、副总经理刘嘉铭。

张帆在现场确认，以「1 Concept」为蓝本的量产车将于明年年初亮相，传祺强调「1 Concept」概念车及未来双方合作车型，都将搭载华为的乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为乾崑智能车灯模组等光应用技术。

不过这款概念车车身挂的LOGO，依然是传祺的LOGO。不过对于华为与广汽此次的合作是延续此前的HI模式还是进化为智选车，也就是鸿蒙智行模式，官方的解释是：

「本次传祺与华为的合作，不同于大家熟悉的其它模式，而是一个全新的模式。形象地说，不是‘传祺+华为’，而是‘传祺✖️华为’。除了产品开发以外，传祺还将在经营渠道、用户生态、商业模式等多方面做出更多全新的探索。」

也就是所谓的传祺华为创「新」计划。

外界猜测，这意味着虽然广汽与华为的主要合作方依然为原HI模式的主导方华为智能汽车解决方案BU ，但有可能以「1 Concept」为代表的合作车型会进入鸿蒙智行的线下门店，这种模式或介于「HI+」和「鸿蒙智行-」之间。

今天，广汽集团与华为智能汽车战略合作签约，广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚，华为轮值董事长徐直军、智能汽车解决方案BU CEO靳玉志也共同出席，广汽集团副总经理閤先庆、华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春分别代表广汽集团和华为进行了签字。 

这当然是双方合作的进一步深化。

不过从出席代表来看，双方虽然明确打造全新品牌，但纳入鸿蒙智行旗下与当下四界并列的可能性不大，大概率是阿维塔模式+，基至不排除未来广汽也出资入股引望的可能。

在双方发布的新闻稿中特别提到：多年来，广汽集团与华为一直保持着紧密的战略合作伙伴关系，合作已经覆盖从硬件到软件，从产品到云端，从研发到智能制造等多个领域。双方将通过本次的进一步深化合作，依托粤港澳大湾区的区位优势，以新质生产力助力广东省汽车产业转型升级，共同推进中国汽车工业的高质量发展。