做为一本汽车科技杂志,在中国风起云涌的变革年代,发表了两篇时评,吸引了无数朋友们的关注,昨天国信办发布了新的管理办法,对于时政类新闻进行了约束,但是时政评论是否在限制之列不得而知。
小编还有几篇评论没有来得及写,像《胡温时代的社会疑案》、《改革大幕开启,请人民走开》,都将是对我们这个时代的深刻赞美。
没写就没写吧,不纠结。
汽车领域的新闻层出不穷,我们将全部热情与精力倾注于此。
但是有几句对腾讯微信不得不说的话,腾讯阅读数的公开,在一定程度上导致了目前微信上以追求阅读量而发布极致言论的混乱。
在一定程度上这是一场挑起群众斗群众的行为。
如果广告商想针对自媒体平台投放广告,广告商没有那么幼稚,他们会进行综合的评估;其二,即便某些微信号定阅数以百万计,也并不能保证其每篇文章都会有百万的阅读。
今日微信正在遭遇当年与微博一样的困境,那就是媒体与国情相遇。
“你懂的!”成为所有人不得不绕开的礁石。
我们感激于技术的进步,以新浪、腾讯为代表的IT企业为今日中国制造了阅读狂欢,言论释放。
但在具体细节的设计上,要防止刺激无序竞争。
对于一篇标示着百万阅读的贴子,在一定程度上对身边人构成了阅读压力,好奇猜想。
其实这样的帖子未必有足够的价值。
这不是一个一言兴邦,也不是一言丧邦的时代。
但也不应该是阅读数改变中国的时代,微信在公众号的阅读上无法看到评论,只能单向向公众号发布信息,公众号拥有方可以选择回复或不回复,这种单向传播正在一定程度上重新构成以往电视,报纸等单向灌输的方式。
在这种形式下,极致的,观点犀利的文章会形成病毒式传播,这种病毒式传播会使作者观点在传播中形成更偏执的印象。
而转发式的批评反而会形成变相的传播。
这种单向传播虽然借助社交媒体,体现了公众参与的热情,却在传播中、刷屏中形成一种霸道的强迫式阅读。
这应该引起中国热爱自由,热爱法治人士们的警惕。
微信目前的方式正在对它的用户形成裹胁与伤害,对于微信这样可以称之为与划时代的伟大作品,我们希望微信团队注意到自已因成长过快而忽略的对读者自由的保护。
同时还有一点与微信商榷,根据用户举报而对一篇文章施以极刑,直接删除不符合法治精神。
在现实社会中从未有过根据举报情况而对一个人认定有罪或判刑。
依法治国不是依部门之法治国,而是宪法。
而根据举报判定文章不合规,微信自己被推上了判决者的地位,这与其作为媒体平台的地位不符,所以建议微信在删除文章后直接以“因不符合国家相关法规,直接删除!”
明确直接,还可以保护自己。
审贴的权力请交回国家法律。
我们十分高兴地看到昨天微信调整了阅读数的显示方式,超过10000的,直接以10000+的方式显示,并将阅读数放到了文尾。
微信已经改变了中国,我甚至相信微信会深刻的改变中国,担当如此重任,让我们保护微信,也让我们督促微信成长。
我们承诺不说出格的话,用理性,建设性推动中国社会成长,推动中国汽车产业健康成长。
昨日立秋,在北京即将进入最美的季节之时,我们祝福大家网络愉快,还有周末愉快!
x
-
乐视造车:一场事先张扬的蒙眼狂奔 2016-08-15 20:47
-
前途汽车:造车路上低调前行 2016-03-09 12:20
-
特别策划:新造车运动的起因与背后的民营资本 2016-03-09 10:40
-
微博CEO首曝享界S9乘坐体验:舒适性、售价超越传统豪华轿车,纯血鸿蒙将上车 2024-06-22 21:50
-
华为发布盘古大模型5.0 2024-06-24 11:17
-
广汽埃安宣布,泰国即将新增6座快充站 2024-06-24 11:29