腾讯科技 2014-12-10 19:25
贾跃亭义无反顾要做电动汽车 尚无上市时间表
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何毅透露,对于造汽车的决定,乐视高管此前投票时,大部分人反对,但贾跃亭坚持要做。

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  腾讯科技讯(范晓东)12月10日消息,乐视网今日在京举行了终端和汽车业务媒体沟通会,乐视车联网CEO何毅今日接受了腾讯科技等媒体采访时表示,乐视电动汽车研发团队成员主要在美国,目前和北汽等一些汽车公司都保持了联系交流,但乐视的电动汽车尚没有具体的上市时间表。

  何毅称,互联网电动汽车的是创举,很多公司都在进行一定尝试,乐视有充分的准备、决心和信心,按照汽车生产规律推出自己的产品。

  乐视网CEO贾跃亭个人助理姜东阁表示,贾跃亭此前在国外精力60%时间放在汽车项目,在美国组建了乐视电动车研发团队,包含了传统汽车(宝马、奔驰、福特等)设计研发制造人才、电动车领域、互联网、智能硬件等四个行业人才,研发团队目前放在美国,方便和美国相关科技公司保持接触合作。

  姜东阁还向腾讯科技透露,贾跃亭本人仍然在养病之中,目前没有具体回归公司工作的时间表。公司有了稳定的管理架构,在很多重要业务上,实现了决策委员会化,不需要贾跃亭亲自拍板决定,避免公司因为个人受到太大影响。

  姜东阁称,目前乐视的研发成果具备自主知识产权,希望乐视电动汽车相比传统汽车有很大突破,打造中国人自己的电动汽车。

  何毅表示,产品设计和商业模式上,会把垂直整合生态模式引入汽车行业,不过汽车生产链更长、终端特点不同、对计算能力和机动性要求更高、和用户生活和生命安全紧密相关,乐视也会打造不同的做法,比如内容上,除了咨询会有更多服务内容,在终端和触摸屏上会有更多数据交互。

  不过,在资金问题、合作伙伴和商业模式方面,何毅仅仅表示,会以创新模式来运作布局,由于商业机密,不方便透露更多具体细节信息。

  此外,乐视智能终端事业群COO梁军TV今日还对外公布,乐视超级电视2014年1~10月总销量为142万台,其中919乐迷节单日销量10万台,双11销售额达到1.58亿,物流已覆盖全国616个城市,日均开机时长大于5.87小时,明年会发布新尺寸产品,目标是保持各尺寸段产品销量领先、线上销售规模领先。

  梁军谈到,乐视所说的颠覆不是颠覆竞争对手,而是以互联网思维颠覆过去的产品形式,,让电视向智能化和互联网化方向发展,明年乐视不会密集推出新的产品线,而是合理产品线覆盖更多使用场景下的用户需求。

  据梁军透露,乐视和产业链供应商合作更加深度,芯片供应商根据乐视要求来改进产品,经过广电整顿风波,乐视现在也更成熟,跟广电学习合作,成为推动行业进步的参与者。

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