韩国科技巨头三星的自动驾驶研究，盖头掀开一角。

据韩国先驱报报道，韩国国土交通部5月1日表示，已经向三星发放许可，允许三星在真正的公路上（而非测试公路）测试改装后的自动驾驶汽车。这些测试汽车安装了传感器和摄像头，以运行三星的自动驾驶软件。

不过，三星也表示，测试仅仅是为了开发软件，而不是汽车制造。

此举意味着，全球最大的两家消费电子公司相继投身自动驾驶领域。与苹果策略相同，他们并未自己生产汽车，而是在开发传感器和计算机部件。不过，目前三星正在研发的技术还不怎么为人所知。

三星计划通过人工智能（AI）和深度学习技术开发顶级传感器和计算机模块，以提高汽车的自我驾驶能力，即使是在恶劣的天气条件下也能流畅运行。

三星工作人员向韩国先驱报表示，测试运行批准并不意味着三星正在做一辆自驾车，该试点项目是针对自主开发的汽车进行软件和解决方案开发。

2016年2月起，韩国国土部已陆续批准了近20项自动驾驶汽车试运行。现代汽车是第一家获得许可在韩国公共道路上测试无人驾驶汽车的公司，而三星是第19家。

三星似乎正与苹果采用同样的策略，苹果的无人驾驶汽车最近刚刚在硅谷上路，而苹果也在使用雷克萨斯的现有车辆进行改装，这款车上现在可能有许多定制硬件和软件。苹果和三星都可能在寻找汽车制造商充当伙伴，并为它们提供自己的无人驾驶解决方案。

现代公司也会在三星测试中给予帮助。三星将利用定制的现代汽车进行改装，加装自己的激光扫描设备和雷达进行公路测试。

有业内人士指出，与当时相比，目前韩国的监管规定有所放松：在测试无人驾驶汽车时，测试车辆只需配备一名司机，而不是此前的两名。此外，韩国近期调整了规则，允许没有方向盘或踏板的车辆进行测试。

17年前，韩国企业集团将其破产的汽车部件三星汽车公司出售给雷诺。此后，三星已经表示将不会重新进入汽车市场。