近日，威马汽车宣布其位于温州市瓯江口的新能源汽车智能产业园已完成所有主体厂房土建建设，冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间已经全部封顶，全面进入设备安装及调试阶段。

其首款量产车产品是定位于20万元区间的纯电动智能化SUV车型，整车最大续航里程达600公里，综合工况下续航里程超过450公里，将采用C2M定制化生产方式，平均交付周期为特斯拉的三分之一。首批产品将于2018年在温州新能源汽车智能产业园量产下线。

威马汽车新能源汽车智能产业园位于温州市瓯江口，自2016年11月23日开工，威马汽车新能源汽车智能产业园历经9个多月的工期，已完成所有厂房主体土建建设，冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间已经全部封顶，为威马首款量产车2018年下线提供了坚实保证。

瓯江口作为一个全新填海建造的岛屿，具有独特的区位优势。然而，由于其软土层的特殊地貌，为建设过程增加了不少难度。整个建设过程共回填了120万方的土方，打入的桩长总计达 41万米。在盛夏60°C的高温、台风、梅雨等影响施工的因素叠加下，仍然顺利并且提前完成了厂房主体土建的全部工期。

近日，浙江省根据《中国制造2025》的文件精神并结合自身实际，率先出台“机器人+”行动计划，大力推进机器人应用和产业发展，孕育“机器人+”新模式、新业态。

威马汽车对外表示，智能制造是“中国制造2025”的一个核心。汽车行业作为制造业的标杆，节能与新能源汽车也成为“中国制造2025”的十大领域之一而被重点引导。威马汽车积极贯彻“中国制造2025”国家战略，响应浙江省“机器人+”行动计划，在温州打造集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套和自动驾驶试验四大功能的智能产业园。

为此威马与包括西门子、杜尔、发那科、库卡等世界领先的供应商合作，引入大量先进的机器人技术及智能化控制系统，用全流程的数据化管理系统，满足用户个性化需求，打造“世界冠军”级别的智能电动汽车产品。

威马汽车战略规划副总裁陆斌表示，“C2M（Customer- to-Manufactory）的本质是帮助用户实现高效率消费，我们要用更符合用户需求的方式，将车规模化地生产出来。我们坚持车辆的正向研发路线，有能力也有信心从零开始构建世界级的工业4.0智能制造工厂。”同时，威马汽车还在汽车智能网联安全方面与360集团达成合作，除了汽车信息安全以外，也将针对工业互联网端，建立安全防护体系，保证工厂的数据安全。

*威马汽车和360联合开发的网络安全概念车亮相 2017国家网络安全宣传周

工厂进度的顺利完工，为威马汽车首款量产车按时上市发布提供了保障。

*威马新能源智能产业园冲压车间冲压设备主体

威马汽车的首款量产车产品是定位于20万元区间的纯电动智能化SUV车型，整车最大续航里程达600公里，综合工况下续航里程超过450公里，将采用C2M定制化生产方式，平均交付周期为特斯拉的三分之一。首批产品将于2018年在温州新能源汽车智能产业园量产下线。

0

围绕这款“大众化智能电动SUV”，威马将从智能产品、智能制造和用户运营三个方面，通过实现全业务链智能化闭环，帮助用户达成高效率消费决策。

*威马汽车首款量产车

在这一闭环中，每位用户在威马系统里将拥有自己的Super ID，实现从人到车和服务的高效率数据绑定，使得用户在不同的威马终端及业务环节中，拥有一致性的智能化产品体验。

此外，威马关于WHOEVER/WHENEVER/WHEREVER（用户管理、实时服务、远程支持）的“3W”智能网联战略也已进入执行阶段。

17个月建成一座世界级工业4.0标准的整车工厂，威马汽车将之称为全新的“温州速度”。

*威马新能源智能产业园涂装车间设备安装调试

威马已发布了自己的战略，将自己定位为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商，将在产品、制造、服务等领域多线并行，力求破局出行市场。

目前威马已经拥有超过800人的核心团队，分布在德国、上海、北京、成都、温州五个地区。

沈晖在离职沃尔沃开启造车之旅后，历练波折，终于又走了造车快行道。