特斯拉在发布最新一季财报之后，迎来一轮质疑浪潮，关于其现金流紧张的消息铺天盖地，认为其将在2018年耗尽的评论不绝于耳。

来自澳大利亚的这则消息无疑提振了特斯拉的士气。

上周，特斯拉在大洋彼岸的PowerPack工程宣告成功，电池组已经完全安装。不过目前尚处于测试阶段，以确保电池得到优化，并符合AEMO（澳大利亚能源管理组织）和南澳大利亚州政府的要求，该系统有望在12月1日正式投入使用，可以解决3万家庭的供电需要。

这是目前世界已知最大的电力储能设施。

熟悉马斯克的人都知道，特斯拉的愿景一开始就不仅限于汽车制造，而是成为一家能源公司。

南澳大利亚当地170万人口一直处在能源危机的阴霾之下，时不时停电让当地人民苦不堪言。去年二月的高温让当地用电需求意外飙升导致停电，同年九月暴风雨再次袭击了南澳电力主干线，造成了国家大面积的停电。

今年三月，南澳政府宣布了一项计划，为可再生能源项目提供1.5亿澳元（1.14亿美元）的资金支持。特斯拉从90多项竞标中被选中，为Neoen Hornsdale风电场提供整个储能组件。

同月，马斯克在推特中打了一个赌，希望从合同签字之日起用一百天时间在南澳建立能源系统，以解决当地的电力问题。如果限期完不成任务，钱由他来掏。

据马斯克预期，这个项目的建造成本至少需要5000万美元。特斯拉内华达州的千兆厂增产让马斯克有足够的底气相信自己有能力为该项目提供充足的电池组。

消息一出便得到了当地政界人士的回应，南澳州参议员莎拉·汉森·杨在推特上明确表示， 她想和马斯克谈论此事。

直到七月，Tesla 与法国可再生能源公司和澳大利亚政府合作，开始安装这一世界上最大的锂离子电池，整个电池存储系统Powerpack号称达到了100兆千瓦时，足以为三万户家庭提供电力。

马斯克在澳大利亚阿德莱德举行的一个新闻发布会上说，与南澳州的一个风力发电场相比，这个电池的功率要比世界上最大的风电场强三倍。

“如果南澳大利亚愿意冒很大的风险，我们也愿意。”

9月29日，100天的赌约正式开始生效，不过这时候特斯拉宣称已经完成了该项目的一半工程了。

在上周，特斯拉在大洋彼岸的这项工程宣告成功，电池组已经完全安装。

对此马斯克在推特中激动地写道：“恭喜特斯拉和南澳大利亚当局，是他们努力工作，以最快的速度制造和安装。”

该电池组与位于詹姆斯敦（Jamestown）附近的Neoen Hornsdale风电场相连，距离阿德莱德有三个小时的车程。

“世界上最大的锂离子电池将成为我们能源结构的重要组成部分，它传达了最清晰的信息，即南澳将成为可再生能源和电池储存的领导者。”南澳大利亚州总理杰伊·威利尔如是说。

其实马斯克的能源计划远不止澳大利亚一处。最近，特斯拉还帮助9月份遭受飓风袭击的波多黎各恢复电力供应。

特斯拉团队使用太阳能电池板和电池让一家儿童医院重获光明，这些能源设施能够每天为该医院提供20小时的电力。

在美国，发展可再生能源已经成为了一大重要议题。石油和天然气咨询公司WoodMackenzie估计，从现在到2035年，大石油公司必须在风能和太阳能上投入3500亿美元，以使其可再生能源市场份额达到目前石油和天然气的12％。

能源转型迫使石油和天然气行业重新思考其未来，但出于对成本风险的考量，像埃克森美孚 （ExxonMobil）（XOM）和雪佛龙 （CVX）这样的大型石油公司对于可再生能源的巨额投入依然保持谨慎。

可喜的是，太阳能成本已经在五年间降低了近一半，并创造了巨大的创业机会。

相对于石油公司的保守，特斯拉在储能方面就激进许多了。除了面向B端的Powerpack系统，还有主打家用的Powerwall。

在遭遇公共电网故障、自然灾害时，Powerwall 可及时提供后备电源。设有内置逆变器，可随时与太阳能进行无缝集成，在需要的情况下，可以不依赖于公用电网独立运行。你可以将谷电储存起来，在高峰时使用。

太阳能电池板产生的剩余能量储存在 Powerwall 中，在夜间为家庭供电。

在遭遇停电时，可保障电灯、Wi-Fi 和冰箱正常工作。

这样的巨型家庭充电宝一切看似都很美好，唯一的缺点就是太贵。

恐怕真如坊间所传，马斯克想要颠覆的绝不仅仅是传统燃油汽车，而是全世界整个能源体系。

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