上周，InMotion Ventures在官网上放出一篇“How we did in 2017"的文章，这是一家捷豹路虎旗下的创投机构，文章里显示出捷豹路虎不知不觉在一年内已经对11家创新出行公司完成注资。

InMotion成立于2016年4月，总部设在伦敦，拥有一个30人的团队。主要为移动出行、交通及旅游等领域的高成长性创业公司提供强大的资金支持。旨在建立应用程序和点播服务，克服现代旅行和运输的挑战，集中探索未来的移动解决方案。JLR集团战略总监Adrian Hallmarkr接受采访时曾表示，希望InMotion的成立能够为传统汽车与智能架起桥梁。

这11家公司包括拼车服务，通勤上学点对点移动服务，大型活动用车服务，金融保险，2B服务和基于大数据的个人化信息服务。

InMotion对11家公司的投资覆盖了从种子轮到B轮的各个融资阶段。

出行服务：

2017年全年InMotion共投资全球11家创新出行公司，其中包括美国增速最快的汽车共享服务公司Lyft。InMotion向Lyft提供2500万美元（约合1.7亿元人民币）。除了投资，InMotion和Lyft一起发展和测试包括无人驾驶在内的移动服务，并为部分Lyft司机提供汽车。

InMotion董事总经理Sebastian Peck表示：“个人移动和智能交通正在发展，这一新的合作计划将提供一个真实的平台，帮助发展双方的连接和自动驾驶服务。”

InMotion不仅对Lyft等知名出行服务公司进行成长型股权投资，同时也为多家初创企业提供种子资金。

为了解决城市之间往来不便，旅行，体育比赛或者节日等需要多人用车的情况出现，Zeelo在英国推出“Pop-up”客车服务，并且能够运用人工智能来预测需求和确定路线。在今年进行了两轮融资，共计165万英镑（约1400万人民币）。

Sheprd是儿童按需出行解决方案供应商，顾客可以通过手机应用预定旅程，同时可提供配有合格司机的智能校车车队。

GoKid成立于2016年，是儿童拼车解决方案提供商。这家公司主要帮助家长进行迅速筛选、匹配适合拼车的家庭，当家里孩子上学，去课外班和户外活动时，能够解决儿童的拼车问题，使父母可以更轻松地安排和管理孩子出行路程。今年1月获得100万英镑投资，用于扩大公司规模。

SPLT同样提供拼车服务，该平台使用自己开发的乘坐匹配算法在几秒钟就可以做出路线规划安排，大量节省了员工和雇主的时间，同时也解决了交通和停车问题。SPLT 于2017年1月完成100万美元（约660万人民币）的种子轮之后，加入InMotion Ventures投资组合中的家庭乘坐分享平台GoKid。

Cove为香港的住宅区居民和酒店顾客提供高端动态拼车服务。

金融保险：

žBy Miles是一家初创公司，今年7月由InMotion领投获得45万英镑（约400万人民币）投资，吸引到投资的原因是改变了传统的以年为单位支付车辆保险费用，这家公司提供每月订购的，并且根据车载智能信息服务分析出动态的保单费用，让用户拥有更加个性化的保险方案。

Validated比起其它公司要成熟的多，2014年成立至今已经快要迈入第5年。这家公司经营to B 服务。通过帮助企业设计一系列积分兑换方式，包括搭乘分享，汽车共享，停车和公共交通等绿色行为，使企业增加销售额并建立顾客忠诚度。Validated已经与Lyft，ReachNow，PayByPhone，BIKETOWN和SpotHero展开合作。今年6月获得InMotion80万美元（约530万人民币）融资。

数据分析：

InMotion投资的Dovu透露计划推出全球首个移动加密货币。Dovu令牌建立在以太坊的基础上，旨在为交通领域的新商业模式提供支持，使交通数据易于使用。

Wluper就像图片上的大脑，拥有自然语言处理能力和机器学习行为，能够通过对话语音或即时消息界面向用户提供智能答案，轻松进行旅程规划，成为个人出行助理。

通过应用先进的数据科学技术，Synaptiv能将汽车数据转化为可识别数据，帮助客户降低成本。Synaptiv的云分析产品可满足汽车，保险，零售和道路基础设施管理等数据驱动行业日益增长的需求。

值得注意的是，InMotion不光为初创企业提供资金，还提供场地。By Miles，Dovu，Wluper和Zeelo加入InMotion的种子计划后，并还可以在InMotion的伦敦总部工作六个月。

通过以上介绍，可以看到InMotion的投资对象包括全球不同行业的技术创业公司，业务涉及移动服务、数据分析、旅游和生活方式、金融科技和保险科技等多个领域。不仅如此，InMotion的投资专家团队不断加强与企业创始人及联合投资人的紧密合作，助力企业推出上市产品，实现快速增长。

InMotion总经理Sebastian Peck表示：“2017年是出行和交通大年，新一批交通出行公司的涌现，为消费者提供了更多优质的出行选择。在不到12个月的时间里，我们完成了11项投资，这也是行业整体发展趋势的最直接体现。通过投资专家团队的共同努力，InMotion已站稳脚跟，准备迎接新一年的机遇与挑战。”

传统车企在制造汽车的基础上，追求智能化，互联化，共享化已经成为更大的趋势。“出行”成为一个车企们都无法绕过的词汇。在不破坏自身最大优势——生产车辆的基础上，成立子公司来帮助自身衔接科技出行领域的方式正在成为主流。

宝马在今年亚洲消费电子展上宣布将从汽车公司转变为科技公司，以引领未来个人出行的发展。福特今年新上任的首席执行官吉姆·哈克特一直全力推动福特转型，希望福特能够转变成为一家从事汽车制造和移动出行服务的公司。戴姆勒旗下各类移动服务在欧洲、北美和中国等超过100座城市拥有1500万的注册用户，包括出租车打车服务，交通服务App Mytaxi和Moovel，网约车服务car2go，flinc。

国内厂商吉利在2015年投资曹操专车。奇瑞汽车董事长尹同跃表示奇瑞将在互联网中探索，转变成一个 解决出行方案提供公司，激发更多新的需求。北汽成立华夏出行公司在各地开展分时租赁业务，涵盖公务、商务、旅游、市内拼车等出行方式。首汽推出分时租赁项目Gofun以及网约车服务首汽约车，还与百度达成战略合作，重点推进自动驾驶、车联网的商业化运行。

汽车的概念已经不再局限与一副钢铁躯壳，价值和内容正在积极向外延伸。但是这个概念能走多远，能带来多大的利益，这正是需要时间来探索的。