昨天（5月15日），日产汽车公司公布了2018财年（2018年4月1日至2019年3月31日）的财务报告：日产汽车2018财年经营利润为3,182亿日元，净收入11.57万亿日元，经营利润率为2.7%。全年净收益1下降57.3%至3,191亿日元。

这是继BBA德系三巨头相继发布下跌季报后，又一家世界级车企发布的惨淡年报。

日产汽车半业绩下滑归因于受到全球市场环境不利的影响，以及为提高美国市场销售活动质量和针对指定车辆采取延保措施而产生的短期成本的影响。

从其公布的数据来看，日产汽车利润下跌并非缘于中国市场，其在美国市场的数据更为惨淡。

在中国市场，虽然增幅较小，但销量依然是增长的。而在其另两个主要市场美国和欧洲市场则是下降的。

在中国市场的销量数据按照自然年统计，销量达156.4万台，同比增长2.9%，市场份额5.9%。Kicks劲客、奇骏以及轩逸为中国市场畅销车型。

在欧洲（不包括俄罗斯）市场销量为53.6万台，同比下降17.8%，市场份额为3.0%。俄罗斯市场的销量达到10.74万台，同比增长2.6%。

在美国市场销量144.4万台，同比下降9.3%，市场份额为8.4%

。

在日本本土，日产汽车公司在日本市场的销量（包含小型车）达到59.6万台，同比增长了2.1%。基于“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”科技，并搭载了e-POWER智充电动技术以及ProPILOT智控领航技术的紧凑车型Nissan Note和Nissan Serena为日本市场畅销车型。其中Nissan Note是日本市场最畅销的上牌车型，Nissan Serena则领跑日本小型面包车细分市场。

在亚洲其他地区和大洋洲、拉丁美洲、中东和非洲在内的其他市场，日产汽车销量为81.5万台，同比下降0.4%。

2018财年，日产汽车公司全球总销量为551.6万台，下降4.4%。

以下图表显示了截至2019年3月31日，日产汽车公司2018财年度的财务数据，其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法计算。

日产汽车公司2018财年主要财务信息

(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)2

*以12个月内平均汇率110.9日元/美元和128.4日元/欧元为基准计算

根据管理层预估报表（含日产汽车公司在中国合资公司的运营业绩），日产汽车公司2018财年的经营利润为4,932亿日元。净收益1为3,191亿日元。

2019财年，日产汽车公司销量预期为554万台，较2018财年相比有小幅增长。

日产汽车公司管理层表示正在致力于建立确保中期内持续稳定盈利的运营机制，核心举措包括强化在美国市场的运营，提升全球市场的投资和运营效率。与此同时，还将通过推出搭载“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”科技的新车型，提升品牌价值。

以上举措将从2019财年开始实施，预期仍需要一些时间才能取得显著效果。

基于上述因素，日产汽车公司向东京证券交易所提交了2019财年预期（截止2020年3月31日），其中中国合资公司部分基于权益法计算，预期具体如下：

日产汽车公司2019财年预期

（基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算）2

*以汇率110日元/美元和129日元/欧元为基准计算

同时，日产汽车公司预测2019财年的股息为每股40日元。