由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、清华大学苏州汽车研究院主办的第八届国际智能网联汽车技术年会（“CICV 2021”）拟定于2021年5月25-27日在北京亦创国际会展中心召开。本次年会以“构建开放共享的智能网联汽车新生态”为主题，围绕汽车智能化与网联化关键技术、人工智能技术、安全技术、高精度地图和定位技术、测试评价技术、应用与示范、技术标准与法规等内容展开。

大会计划设置1场主旨报告论坛、1场高层互动论坛、2场主题峰会、约15场专题论坛，覆盖热点话题。

会议部分将邀请100余位知名专家和企业技术领袖演讲，预计至少吸引400家机构参与、1500余位专业参会代表，覆盖产业链上下游企业。

CICV 2021同期也将组织展览展示、测试示范、试乘体验等多元化的活动形式，与会议共同为国内外相关机构、专家和学者提供凝聚共识、技术与学术交流、展览展示、示范推广、创新成果发布、互动体验、国际交流与合作的平台。

本次论坛的详细流程请见下表：

1、日程概览

2、CICV 2021会议议题

同期三大活动：车联网漏洞挖掘赛最具看点

本次论坛同期将举办2021智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范、CVVD首届车联网漏洞挖掘赛和智能网联汽车先进技术及产品展示等活动。

2021智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范是本次技术年会的老牌活动。

该活动由中国智能网联汽车产业创新联盟、IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、中国汽车工程学会等有关单位将于第八届国际智能网联汽车技术年会期间联合主办，本次测试示范分为公开道路演示和封闭场地测试评价两大部分。

公开道路演示将基于已发布的CSAE《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准（第一阶段）》《合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准（第二阶段）》，选取部分典型场景在北京亦庄高级别自动驾驶示范区公开道路开展；封闭场地测试评价包括大规模测试和V2X预警功能测试评价两部分，将重点针对企业产品功能、性能及部分场景实现情况开展量化评价。

CVVD首届车联网漏洞挖掘赛，主要关注汽车信息安全漏洞，大赛采用靶场与实车结合的方式，线上、线下及附加赛等的丰富玩法，涵盖云管端及车内网，并提供实车测试环境，侧重于汽车信息安全的实践技能，为出行安全保驾护航。

为强化活动的竞技性，赛事将在超过2000平米比赛场地、20辆实车测试，32小时极限对抗。

主办方提供了特斯拉Model 3、林肯mkz用于附加赛，这是一场真车与靶场紧密融合的赛事，同时为强化各路黑客白帽交流设置了技术沙龙狂欢夜，安排了赛博朋克的游戏环节，趣味与竞技共存。

技术与产品展览展示会：涵盖智能驾驶上下游产业链

作为年会的同期规模最大的展会活动，主要涉及智能网联汽车先进技术及产品展示和智能联汽车创新应用主题展示。

可以说这一展会的展商几乎涵盖智能驾驶上下游产业链：

•  自动驾驶解决方案演示案例、域控制器

•  智能驾驶舱车机系统、芯片

•  车规级摄像头、激光雷达、毫米波雷达

•  车规级智能车载计算平台及异构芯片

•  V2X通信芯片/模组/终端仿真开发与测试工具

•  自动驾驶地图与高精度定位技术

•  信息安全

•  高速公路自动驾驶HWP

•  共享出行Robotaxi

•  AVP代客泊车

•  高速智慧物流

•  城市物流、清扫

•  矿卡运输

•  城市智慧公交

•  新型通勤小巴