12月16日在广州南沙越秀喜来登举办的世界智能汽车大会上，英伟达中国区汽车事业部总经理刘通先生在下午的平行论坛“纵观全球，智能汽车关键技术研发应用”上发表讲话，分享了关于英伟达在自动驾驶芯片以及相关技术上的一些进展。

刘通表示，英伟达不仅是一家GPU公司，目前在另两种芯片CPU和DPU上也取得了突破性的创新。在自动驾驶领域，英伟达的芯片赢得了诸多车企的信任。因其芯片从低到高选择的多样性，能提供端到端落地自动驾驶的方案，且拥有极其逼真的仿真平台服务。

未来英伟达的路线仍非常清晰，无论五年还是十年，都要引领科技落地，进行科技创新。

以下为发言稿，未经本人审阅。

刘通：

大家下午好！很有幸今天能受邀给大家分享英伟达在自动驾驶芯片以及相关技术上的一些进展，英伟达是一家GPU公司，我相信大家都很熟悉，今天我想花一点时间介绍一下英伟达最新的公司状况。

英伟达在湾区新的办公室已经要正式对外开放了，英伟达公司已经成立了28年，从做GPU起家到今天人工智能领域取得辉煌成果。

当然NVIDIA是一家GPU公司，但是我们今天已经变成不是一家单独的GPU图形芯片公司。除了大家广而知晓的GPU产品，我们在另外两个芯片上也取得了非常突破性的创新，第二个是CPU，大家知道CPU已经相对成熟的技术和日常非常相关，但是英伟达在最新发布的CPU上是采用了最先进的集成、架构做了下一代的芯片。

为什么在GPU之上要做CPU，原因就是我们发现今天的X86CPU无法满足对计算增长需求强烈的高性能计算以及人工智能的需求，我们的GPU始终是一个加速器单元，不能处理所有的事情，我们必须要协处理器，也就是CPU的配合。

我们有另外一个芯片同样也是现在非常热门的一个芯片叫DPU（数据处理器），在数据爆炸的时代，两个计算单元不足以处理所有数据端到端的工作，所以先进的DPU产品是我们在GPU、CPU之上推出的第三款芯片。将来我们会创造出一款产品，是集成三种全世界最先进的芯片。我们会把CPU、GPU、DPU三个计算芯片融合成一种强大的处理器，成为全世界最强大的计算平台，也就是英伟达从GPU公司变成全世界最强大的计算平台公司。

因为有了最强大的计算平台，今天我们已经改变了各个行业。今天大家可以看到和我们身边相关的产品底座都离不开英伟达的计算力，无论是交通、自动驾驶还是金融、城市、医疗等等，因为我们计算平台在给大家带来新的人工智能落地体验，所以我们是计算平台公司。

回到今天的主题自动驾驶，在汽车产业中我们的芯片得到高度认可，我们展示了一些客户名称，超过一半是来自中国的汽车客户，像上汽、吉利、滴滴等等都是我们的客户，还有一些没有在公开列表当中，这么多客户都在对英伟达产品有足够强的信心，因为我们技术底蕴的基础扎实、非常扎实。

为什么这些客户选择英伟达的自动驾驶产品？第一，英伟达不仅仅是做汽车芯片的公司，汽车芯片是我们的一个计算平台，我们可以提供端到端落地自动驾驶的方案。收集数据，收集数据之后在数据中心做自动驾驶算法的开发，今天几乎所有的自动驾驶算法都是基于英伟达的GPU平台做的AI开发，我还没有看到其他公司的产品能够如此通用，作为自动驾驶算法开发的基石。

在自动驾驶算法训练完成之后要进行仿真，因为我们不可能让你的算法跑在公路上去验证所有的极端情况，这个极端情况是要创造出来的，所以就有了仿真平台。利用英伟达最先进的仿真技术，我们可以打造出来一种模拟数亿公里的数据来测试你的汽车算法，同时也能协助你开发更先进的自动驾驶算法，所以仿真技术是一种突破性能够加速自动驾驶算法开发的技术。

之后是我们的核心产品，在车端的芯片。今天我们的芯片是从低到高都有一系列的产品，从基本的ADAS到L3 puls甚至Robotaxi，完全无人自动驾驶都可以有不同的算力做支持，支持一套相对已经非常成熟的产品。

最后是远程操控，在很多场景中仍然需要远程操控去实现自动驾驶的功能。

在自动驾车中，智能汽车不仅仅是自动驾驶，自动驾驶仅仅是它其中一个功能。

今天我们也推出智能助理，在汽车中提供更加愉悦的、智能的、具备人工智能理解能力的人工助理、汽车助理。自动驾驶加上车内智能或者叫智能座舱才形成未来的智能驾驶的概念。

最后，我想总结一下，因为英伟达是一台不断创新的机器，这是我们的一个文化，我们不断在创新、试错，这28年来从没有改变过。

未来路线非常清晰，无论五年还是十年，都要引领科技落地，进行科技创新，我们希望在中国有机会和更多本土汽车公司共同创新，把智能驾驶更快地带给我们的中国消费者。谢谢大家！