双11前夕“雪佛兰SUV陆上飞行秀”登陆江城武汉，硬核极速超卡漂移、空中飞车、机械猛兽，一场震撼无比的视觉盛宴已经拉开帷幕。

比赛现场，一场场速度的激情，一声声引擎的咆哮，一辆辆风驰电掣的肌肉皮卡在赛道上飞驰，狂野的SST比赛空降武汉力盛赛车场。

极速超卡在赛道上飞跃，漂移，烧胎摆尾，给现场观众带来一场不一样的11.11体验。

而演绎这样精彩瞬间，正是来自美国赛车界的传奇罗比·戈登和中国车手李亚涛的巅峰对决，其中，美国赛车界的传奇罗比·戈登驾驶的一辆来由雪佛兰改装而成的拥有600匹马力，装载LS2 V8发动机的美式皮卡。

罗比·戈登作为一名全能型的车手，从摩托车赛到纳斯卡系列赛（NASCAR），从巴哈奖杯卡车（BAJA）到达喀尔拉力赛等众多著名赛事中的冠军获得者。

其职业生涯中曾经获得了三届Baja 1000冠军、四届Baja 500冠军还有10个达喀尔赛段的冠军，并且也是全世界为数不多的能在一天之中完成Indy 500比赛和纳斯卡系列赛的车手。

比赛现场，罗比·戈登表示，“武汉的粉丝很疯狂，对赛车的热衷高于多数中国城市，这里给他一种青春洋溢又拥有悠久历史的感觉”

对于能在中国进行比赛，他说，“我看到中国的汽车运动越来越流行，我去过F1 的赛道，今天也在看到了力盛赛车场，中国有很多地方可以发展汽车运动，不管是什么年龄段的人都对汽车运动感兴趣，也喜欢这种运动，中国汽车运动会发展很好。”

在比赛中，赛道绵延曲折，高速跳台对车辆的重点，底盘悬架都是一种考验，罗比·戈登操控着这台车体重仅有1.3吨。

罗比·戈登驾驶的极速超卡采用8根专业级别（并非赛级）的King减震器。每个车轮的搭配基本都是螺旋弹簧可调式油压阻尼减震器+4通道氮气式油压阻尼减震器的组合。

暴力调教之后极速超卡的发动机拥有600hp+的最大马力以及800N·m+的最大扭矩。赛车在以较快的速度驶上跳台后腾空而起并飞跃赛道之上，赛车手不断挑战自己，用最短的时间跨越一个个高速跳台。

吉尼斯纪录的创造者、中国汽车拉力锦标赛冠军车手李亚涛也驾驶着雪佛兰SUV车系上演飞行秀，他曾在2012年1月27日创造驾车空中旋转一周（完成360度空中翻腾）的吉尼斯世界记录。

李亚涛1997年，考取了驾照，2000年毕业吉林大学汽车学院，2003年，22岁的他考取了中汽联的赛车执照，并加入专业赛车团队，开始了自己的专业车手生涯。

对于这次比赛，他表示，“这个车太疯狂了，这个也让我对赛车驾驶有了新的风格，也让观众感受到了这个车的疯狂，这个比赛的观赏性特别好，我作为一名老司机老车手去美国看的时候也觉得特别震撼，也很荣幸成为SST的第一位中国车手，也感受了这个车，对于我来说挺兴奋的。 ”