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遭遇资金波折的乐视,近日来放低了在造车上的声音,但这并不意味着停止了其造车进程。
作为贾跃亭造车的重要一环,FF法拉第未来宣称的首款量产车FF91在今年的CES露面以来,继几天前在美国街头露面进行路测之后,近日这款车再次亮相美国长滩某车展,与现场观众展开了一次“零距离接触”。
*美国科技媒体Futurism:特斯拉挑战者FF展示其旗舰电动车型
据称,此次在长滩亮相的是编号为05的FF 91 Beta Car。与此前亮相过的FF 91略有不同,车身使用了熏黑磨砂配色,外形更具侵略性。专业电动车媒体Electrek表示,纯黑配色让FF 91看起来更酷,像是蝙蝠侠的座驾,感觉上也比此前曝光过的Beta Car更为精致;而科技媒体Jalopnik甚至撰文建议,FF应该把这一配色付诸量产。
今天乐视缺席上年度世界最大的汽车展会上海车展,但是借助FF91的露面,并通过在一系列美国科技媒体上发声,乐视汽车似乎借此重回关注中心。
在乐视提供的稿件中称,全球知名汽车媒体Top Gear对FF洛杉矶研发中心对其进行了实地采访,报道中提及,目前一共有24辆FF 91测试车正在进行路试。
近日,这家美国企业也在社交平台上发布了一组FF 91在加州Laguna海滩的官方测试照。
乐视在稿件中称,FF 91将于2018年开始交付。
目前来看,FF正在为产品上市做着紧张的准备。
官方信息显示,FF 91车长达5250mm,轴距更长达3200mm,车内极为宽敞舒适。与此同时,FF 91还拥有强劲的性能实力,0-60英里加速仅需2.39秒,续航里程也高达700公里(NEDC工况)。此外,FF 91还搭载了一系列业界领先的互联、智能功能,不但通过交互式阵列光显系统创新性地实现了与外界环境的智能交互,还在全球率先搭载了智能可升降3D激光雷达,配合全车超过30个环境传感器,为高阶自动驾驶做足了准备。
尽管已经令人吊足了胃口,但FF 91的车内设计依然相当神秘。不过在今年CES(国际消费电子展)期间,部分VIP观众已经受邀率先体验了FF 91的内饰功能。相信不久之后,关于FF 91的更多细节信息也将正式对外公布。
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