据彭博社援引知情人士透露，中国私人股本公司金沙江创投（GSR Capital）以10亿美元与日产汽车旗下可充电电池子公司AESC接近达成收购协议。

据报道，GSR Capital正与Automotive Energy Supply Corp.公司（AESC）进行收购谈判。该名知情人士透露，双方希望未来两周内达成协议。据报道，湖北省政府支持的长江产业基金为GSR Capital此次的收购提供了至少20%的资金。

AESC是由日产汽车和日本电气(NEC)合资创立的公司，为日产聆风电动车生产锂离子电池。日产汽车持有51%的AESC股份，NEC持有剩余股份。当地时间5月26日上午10:59分，NEC东京股价上涨2.9%，至287日元。

知情人士称，GSR Capital希望建立能为多家车企供应电池的电池供应商，并考虑将AESC的部分生产工作转移至湖北。近期，湖北省预留5,470亿人民币（约800亿美元）支持清洁能源等领域，以打造现代化经济。

彭博社指出，目前尚不能决定此次交易的最终结果，也有可能出现另外一家竞标者。日产汽车在一封邮件中声明，其致力于提供最好的电动车方案，在追求优质产品和业务结构的同时将会不断评估其业务战略。截至目前，GSR、NEC拒绝就此事做出回应，长江产业基金也尚未回应。

知情人士透露，2015年，GSR Capital联合创始人兼董事总经理伍伸俊（Sonny Wu）试图收购欧司朗和皇家飞利浦公司的照明业务，但都已失败告终。另外，伍伸俊参与的GO Scale Capital收购皇家飞利浦公司旗下Lumileds(LED与汽车照明)的交易也因美国外国投资委员会“有关国家安全的顾虑”以失败告终。

据彭博社报道，伍伸俊还投资了研发便宜高效LED芯片的晶能光电和电动车生产商新大洋。此外，金沙江创投同样还投资了波士顿电池，该公司为电动轿车和电动公交生产锂电池。

根据彭博社之前汇编的数据显示，中国资本规模化并购日本资产的情况比较罕见。2016年，中国资本收购日资企业的总金额为7亿美元（约48亿人民币），今年截至目前的累计收购金额约为1,140万美元（约7,820万人民币）。