据外媒报道，沃尔沃集团、瑞典汽车安全系统供应商奥托立夫（Autoliv）与其汽车软件合资企业Zenuity正在深化与芯片制造商Nvidia的关系，为快速增长的自动驾驶汽车领域开发先进的系统。IHS Markit估计，在未来五年，汽车行业在自主驾驶技术上的投资将高达200亿到300亿美元。沃尔沃将使用Nvidia的Drive PX处理平台，以助其实现2021年左右第一辆自动驾驶汽车上路的目标。

沃尔沃首席执行官Hakan Samuelsson在当地时间6月27日发布的一份新闻稿中表示：“与 Nvidia 的合作将置沃尔沃、奥托立夫和 Zenuity 于发展快速的自动驾驶汽车市场前沿，并将加速沃尔沃自身的商用自动驾驶汽车的开发。”以上四家公司将开发人工智能技术系统来识别环境中的物体，以预测潜在的威胁并安全地导航。而此联盟的一个关键部分将是将Nvidia 的人工智能汽车计算平台与沃尔沃、奥托立夫和 Zenuity 开发的先进软件相结合。

沃尔沃和Nvidia一直在进行合作研发，而此合作更是进一步推动了两者的关系。"这是一种自然的过程，" Nvidia的汽车业务高级主管Danny Shapiro在与记者通话时表示，沃尔沃一直致力于 Nvidia 的硬件开发工作以发展其自动驾驶技术，准备好在2021年之前自主驾驶系统的投产将会 "很容易"。

奥托立夫首席执行官Jan Carlson表示：“与 Nvidia合作让我们现在能够有权限访问领先的自动驾驶人工智能计算平台。奥托立夫、沃尔沃汽车和Nvidia 拥有相同的愿景，那就是实现安全的自主驾驶。” 

Zenuity将为沃尔沃提供自动驾驶软件，同时，奥托立夫将使用奥托立夫的销售、营销和分销网络出售该软件给其他汽车制造商。此次合作是由汽车制造商、传统零部件制造商和专业技术供应商就自动驾驶汽车技术联合而组成的最新的巨型联盟。

宝马正在与英特尔、Mobileye、德尔福和德国大陆集团（Continental）合作，于2021年推出其iNext 电动跨界车。在 4月，罗伯特·博世集团与戴姆勒结成联盟，生产一系列无人驾驶出租车。一个月后，博世宣布将在未来五年内投入3亿3600万美元，为其自动驾驶汽车开发人工智能技术。

博世在2016年原始设备销售额465亿美元，避免碰撞和自动驾驶车辆所需的传感器、软件和传动装置销售额每年超过10亿欧元 (约合76.4亿人民币)。博世也计划与Nvidia合作制造汽车处理器。

丰田也将为其即将上市的自动驾驶汽车使用 Nvidia的自主驾驶平台。其他使用 Nvidia 技术开发自动驾驶汽车的汽车制造商还有特斯拉、奥迪和奔驰。

沃尔沃已经在其Drive Me自动驾驶计划与奥托立夫和Nvidia开始了密切合作，以于今年秋季开始在瑞典哥德堡（Gothenburg）的街道上测试100余辆自动驾驶汽车XC90。

在当地时间6月27日的另一份声明中，Nvidia表示将与供应商采埃孚（ZF Friedrichshafen）和海拉合作，为汽车制造商开发全新的汽车评价规程（New Car Assessment Program，缩写NCAP）认证的人工智能系统。

Shapiro表示： "Nvidia的平台可以连接到摄像头，完全能够实现NCAP认证，而且在某些情况下可为驾驶者提供驾驶帮助。