当地时间7月10日，本田汽车确认第11例因高田安全气囊气体发生器隐患美国死亡事件。本田指出，此次事件发生于2016年6月，美国佛罗里达州一辆2001款本田雅阁在修理时气体发生器发生爆炸，导致一人受伤，并于事故第二天死亡。

此次发生事故的本田雅阁，属于本田需要召回的300,000多辆范围之中。车辆配置的高田安全气囊在遇到过强的外力时会有发生爆炸的危险，到时金属弹片会在车内乱飞。本田指出，此次事故车辆的注册车主至少收到了12次召回通知，但是未能更换相关部件。

截至目前，高田安全气囊隐患已在全球造成至少17人死亡，180人受伤。其中，自2009年5月以来共有16例发生在本田车辆上。其中，5例是发生在马来西亚，使用的是不同类型的高田安全气囊气体发生器。还有一例是2015年12月，一辆福特车辆发生事故造成一人死亡。

去年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，本田和讴歌2001-2003款车辆使用的安全气囊在事故中发生爆炸的概率高达50%左右。NHTSA还告诫车主在更换部件之前，停止驾驶隐患车辆。

在造成汽车行业史上最大规模召回之后，高田已于上个月申请破产保护。上个月，高田美国子公司TK Holdings的首席运营官Scott Caudill表示，到2019年高田有望全球召回1.25亿辆车辆，其中美国将召回6000万辆。此外，底特律一名联邦法官7月10日也表示，他计划任命法律教授Eric D. Green负责监管对高田受害者和车企9.75亿美元的赔偿金。