李想车和家SEV进入试生产，18650电池工厂9月投产

8月21日，车和家的SEV在智能汽车第一基地试生产下线。同时，为车和家智能SUV产品所打造的智能汽车第二基地也举行了奠基礼。车和家CEO李想表示，首批SEV将会用于该公司在巴黎的分时租赁项目，并同步向C端市场销售。车和家试生产的这一款小型的纯电动车SEV，续航在100公里，采用纵置双座。其最大的亮点就是配备可拆卸的锂电池组和家用220V充电接口，实现便捷灵活的充电。此外，车和家自建的18650动力电池组工厂将于9月正式投产。

德尔福将采用Innoviz的激光雷达技术，并对其投资

来自《AutoR智驾》的消息，8月18日，德尔福宣布与以色列激光雷达公司Innoviz建立合作关系，以改善自动驾驶车辆的安全性能。双方的合作内容包括德尔福将对Innoviz进行少数股权的投资，但是，双方并未公布具体的投资细节。德尔福指出，Innoviz的激光雷达技术能够使车辆远距离识别物体，搭载该技术的车辆可安全高速行驶。德尔福将把Innoviz的激光雷达技术融合进其自动驾驶系统，希望能够为可达到L3、L4级别的自动驾驶市场提供可商业化的解决方案。

通用涉嫌在点火开关案当中存在威胁行为

据路透社报道，起诉通用的车主代表律师星期四指责称，通用涉嫌干涉协议谈判并且威胁要求取消协议。车主代表律师主要因点火开关案起诉通用。通用在2009年破产之前与信托签署的协议当中涉及到通用的多项债务，通用也被要求偿付10亿美元来解决诉讼问题。车主指控起源于通用在2004年因点火开关故障而召回的260万辆汽车，该故障也引起了124人死亡。该事件也持续发酵，涉及到数百万起财产损失，上百人死亡和受伤。

奥托立夫与视觉机器公司研发车辆驾驶状态监控系统

据外媒报道，奥托立夫将与视觉机器公司（Seeing Machines）开展合作，共同研发下一代自动驾驶车辆驾驶状态监控系统（driver monitoring systems，DMS）。视觉机器公司是计算机视觉领域的业内领导者，其技术基于人类传感技术（human sensing technologies）。两家公司合理研发新DMS技术，为推动自动驾驶功能献策献力，在驾驶员双手脱离方向盘后，确保车辆行驶的安全性。在本次合作中，奥托立夫将为汽车制造商生产驾驶状态监控系统，推动其业务发展。

大众作弊门认罪工程师或被判处三年徒刑

据外媒报道，美国联邦检察部门近日建议对大众集团工程师James Liang处以三年的有期徒刑。大众集团因柴油车排放作弊丑闻已支付高达250亿美元的罚款及赔偿款，而James Liang此前已对其参与研发作弊软件、误导监管人员的指控认罪。据报道，James Liang一案将于当地时间8月25日宣判。美国底特律区域法院检察人员表示，在大众拥有30余年经验的柴油发动机专家Liang“提供了一种内部视角，大众为了获得更多的市场份额和公司利润，已失去道德基石。”8月18日，大众表示将继续与联邦调查员合作，但是并没有过多评论。据路透社报道，当地时间8月21日，德国财政部表示，德国汽车制造商陷入的柴油车排放作弊丑闻为德国经济带来风险，并指出目前尚不能量化丑闻事件带来的影响。

确认了！长城已就收购Jeep一事联系FCA

据《汽车新闻》今日报道，长城汽车股份有限公司总裁王凤英在给《汽车新闻》的邮件中明确表示，长城汽车希望收购Jeep，并表示“已经与FCA联系”，试图尽快开启商谈。随后，长城发言人徐辉在接受采访时表示，长城已间接表示出对于Jeep的兴趣，但是目前尚未发出正式收购要约，也未与FCA董事会会面。

ofo小黄车落户牛津

8月21日消息，今日，ofo小黄车宣布正式进入牛津，首批预计投放100辆单车，未来会依据用户需求情况继续增加数量。此次投放车辆均采用新一代智能锁，用户只需要通过智能手机打开APP就可以免押金使用ofo小黄车，收费标准为每半小时50便士。

让车辆设置跟着车主走，特斯拉将建立驾驶员档案

特斯拉CEO马斯克再度宣布，特斯拉目前正在打造更多功能以便车辆实现设置共享，即将推出基于云端的驱动程序配置软件。在Model S和Model X车型中，特斯拉将建立一份驾驶员档案，使汽车随着驾驶者的变换自动调节车辆设置。其主要调整驾驶员座椅，侧视镜和方向盘，此外，特斯拉也在很多小细节上下了功夫，如单位格式内的转向和再生制动模式。

景逸X5 1.5T/景逸X6于8月21日正式上市

从东风风行官方获悉，东风风行景逸X5 1.5T车型/景逸X6将会在8月21日上市销售。两款新车均采用1.5T发动机匹配CVT变速箱的动力总成，其中景逸X5定位于一款5座紧凑型SUV，预售价区间为9.29-12.49万元。而景逸X6则是7座紧凑型SUV，预售价格区间为8.49-11.29万元。

动力方面，目前在售的景逸X5提供1.6L/2.0L两款发动机，其最大输出功率分别为122马力和147马力；1.5T车型搭载代号为4A91T的涡轮增压发动机，其最大功率为150马力，传动方面将匹配CVT变速箱。景逸X6将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩为200牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，提供雪地/运动/正常三种驾驶模式。

银隆造车8个月签7个基地 拟投800亿元

近日，珠海银隆新能源股份有限公司(以下简称“珠海银隆”)与河南洛阳市在郑州签署项目合作协议，珠海银隆将在洛阳高新区建设“银隆新能源(洛阳)产城融合产业园”，总投资150亿元。截至目前，除了即将开工的洛阳地区，珠海银隆在全国的产业园区分别位于珠海、邯郸、石家庄、成都、兰州、天津和南京。董明珠进入珠海银隆之后的8个月，共签下总计约800亿元的7个新能源产业园项目。业内人士称，这种扩张规模已经可以和长安汽车当年扩张期的“五国九地”一较高低，银隆的投资肯定还会继续，除了兴建产业园，未来并购将成为银隆的主要套路。

奥迪quattro之父、阿波罗超跑缔造者加盟爱驰亿维

奥迪quattro之父、奥迪Sport第一人、奥迪R8前身开发者、奥迪中国业务开拓者、一汽-大众奥迪品牌首任德方营销负责人Roland Gumpertw今日通过《汽车商业评论》确认将在中国开启新的职业生涯——加盟爱驰亿维成为首席产品官CPO，受命在德国设立爱驰亿维德国子公司爱驰恭博汽车有限公司，并出任执行董事。这是Gumpert与原在一汽奥迪的中国同事付强十多年后的再次联手，爱驰亿维定位的电动车、智能车都属于这种领域。“爱驰亿维能帮助我实现制造零污染汽车的梦想。”Gumpert表示。这是爱驰亿维创立以来的一位重磅伙伴。