采埃孚(ZF)与百度达成战略合作,布局自动驾驶及车联网
采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)与中国互联网公司百度今日共同宣布,双方正式达成新的战略合作,将在自动驾驶、车联网以及移动出行服务领域展开合作,为中国市场开发完备的自动驾驶解决方案。采埃孚与百度分别计划将其各自的专长引入该新技术联盟,促进技术知识的共享,协力推动中国自动驾驶及车联网的发展。基于双方已有的市场地位,预期将孵化出适合中国市场的全新商业模式。
威马与360共同研发汽车信息安全解决方案,将用于量产车型
9月12日,威马汽车在北京国家会议中心宣布,将与360集团在汽车智能网联安全方面达成合作。“威马汽车作为国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,未来量产车型将100%联网。”威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示,”我们致力于在需求定义、产品、研发、制造、推广、渠道、运营、迭代等各环节进行全面的智能网联战略布局,不论何时、何地、何人,为用户提供一致性的无缝体验。因此每个环节的网联安全尤其重要。我们将与360集团一起研发首款量产车的信息安全解决方案。”
蔚来创始人李斌近2亿元投资考拉FM母公司
9月12日,易车网创始人、蔚来创始人、摩拜单车董事长李斌向腾讯科技证实,他个人以近2亿元人民币投资了考拉FM母公司车语传媒。车语传媒(AutoRadio)成立于2007年,是电台整合运营商,致力于打造移动互联网时代的语音内容平台。在李斌看来,车联网最后一定会变成巨头竞争的一个重要领域,他预计这一领域在未来两三年左右就会全面爆发。根据公开资料显示,李斌此前就已是车语传媒的重要股东。
特斯拉事故遇难者家属认为特斯拉没有责任
据路透社报道,2016年5月驾驶特斯拉Model S受难者家属于星期一表示,Model S在事故当中并不负有责任。事故发生时汽车正处于半自动驾驶模式下。受难者Joshua Brown的家属在美国国家交通安全管理局(NHTSA)举行听证会之前,通过法律公司发表了相关声明,而听证会上将公布事故的原因。Joshua Brown家属表示:“我们听过无数次是汽车杀害了我们的孩子的言论,但并不是这样的。事故发生的刹那间,Joshua和特斯拉自动驾驶系统都没有注意到前方要左转的卡车。每天都有人在交通事故当中死去,技术的改变都伴随着风险,对于死亡的零容忍并不利于创新和进步。”
转型压力大,奔驰欲节省40亿成本提振利润率
据外媒报道,奔驰表示即将发布的EQ系列电动车,中期角度来看,或无法帮助其达成利润率目标,因此将推出高达40亿欧元的成本缩减计划,以此来抵消营收压力。奔驰首席财务官Frank Lindenberg表示,奔驰短期内将权衡部分利润点,以此来促进电动车的销量,同时也可以满足日趋严格的排放标准。Frank Lindenberg星期一向分析人士透露:“奔驰的销售利润率目标是10%,但我们也必须做好完成8%至10%之间的准备。”Lindenberg的此番言论也证实了外界资本市场的疑虑,即传统的车企在内燃机技术上具有一定的实力,但在向新能源领域转型时期则面临着利润下滑的威胁。
伦敦开测Navya纯电无人驾驶公交车:免费搭乘、可载15人
9月11日,Keolis UK在伦敦奥林匹克公园展示一款没有驾驶员的纯电公交车。该车名叫 Navya,且大家可以在公园环线内免费乘坐。此前Navya已在拉斯维加斯进行了试验,而本月,该车将在摄像头和GPS的辅助下,于公园中预先规划的1公里环线上进行为期19天的试验。
乐视控股称公关团队解散传闻失实,但确有部分员工离职
据腾讯财经报道,9月12日下午,针对有媒体曝出乐视控股公关团队被集体解散的消息,乐视控股负责公关业务的传播副总裁程时盛回应,解散一说纯属失实。有媒体称,乐视控股公关团队只剩最后一人,其余人员转至乐视汽车团队。随后,程时盛在朋友圈表示:“一场会议下来,发现我和我的团队被‘被解散’了。人在,心在,职责在。”他表示,在此期间,的确有部分员工离职。“目前传播体系的品牌、视频、公关、社会化和口碑营销等业务部门建制完整。”
英特尔:与宝马的自动驾驶联盟考虑引入国内车厂
据财新网报道,宝马汽车和英特尔等组成的自动驾驶联盟正在考虑扩容,以引入国内车厂。9月11日,英特尔自动驾驶事业部中国区总监徐伟杰在一场媒体沟通会中透露这一信息。徐伟杰表示,已经有国内车厂向宝马等表示,希望加入他们的自动驾驶联盟,相关讨论正在进行当中,还无法披露更多细节。
中国综合交通出行大数据开放云平台已实现开放共享
据新华社报道,交通运输部公路科学研究院副院长岑晏青11日表示,综合交通出行大数据开放云平台是交通运输行业目前唯一实现开放共享的平台。截至目前,综合交通出行大数据开放云平台有7TB的数据向社会开放共享,包括各种运输方式相关的数据,有的来自政府部门,还有一部分来自通信运营商、互联网企业等,可以在上面做一些增值的服务、开发。
神州优车收购创信保险:科技金融驱动人车生态圈
近日,神州优车宣布正式完成对创信保险销售有限公司的全资收购,但没有公布具体收购金额。在构筑起出行、电商买买车和金融三大业务版图后,神州优车继续加码金融领域,这一次的目标是保险业务。
以色列初创公司研发热感摄像头,区分行人和物体
当地时间9月11日,以色列初创公司AdaSky宣布已研发出一款远红外线热感摄像头,该款摄像头可采用计算机视觉算法识别路上的人员或物体。该公司认为,通过识别行人、动物以及物体的温度,其研发的摄像头能够解决目前自动驾驶汽车面临的棘手问题。AdaSky指出,在夜晚、下雾及雨天等情况下,该公司的热感摄像头的功能要远远优于传统摄像头。
以网约车运营金融服务商白马优车获千万元融资
网约车运营与金融服务品牌白马优车近期完成了千万级别天使轮融资。本轮由白马资本、鸿城投资以及天使投资人陈杰共同投资。资金主要用于运营和城市扩张。据悉,白马优车种子轮投资方为中国投资人中心。白马优车母公司为北京睿极客科技咨询有限公司,由白马资本、中国投资人中心投资创立,成立于2017年。致力于成为网约车资源服务整合商。
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