特斯拉国产计划尚在酝酿，全球最大的超充站已落户上海

近日，有媒体报道称特斯拉与上海市政府已经达成协议，将在上海建厂生产特斯拉车型。对此，AutoR智驾与特斯拉中国相关负责人取得了联系，回复称：“暂不对媒体报道做任何评论，官方态度仍以特斯拉于6月份发布的声明为准。《声明》表示：为更好地服务中国市场，特斯拉正与上海市政府探讨在该地区建设工厂的可能性。正如之前所沟通，到2017年年底，特斯拉的国产化计划将会更加清晰。特斯拉一直致力于深耕中国市场，同时为了更好地服务全球各地市场，我们也不断在全球范围内评估潜在的制造工厂的选址。尽管我们预计大部分生产仍将在美国完成，但我们需要设立海外工厂以确保更多的当地消费者能负担得起我们的产品。在这一消息发布的同时，特斯拉同时建立50个超级充电桩的最大超充站也落户上海。

蔚来ES8将于12月16日正式上市

“NIO Day”（蔚来日）将于12月16日在北京五棵松体育馆举办。届时，蔚来ES8将正式上市并发布价格。除了ES8之外，当天还会发布蔚来充换电体系、NOMI人工智能伙伴等创新服务模式。

 ES8是一款高性能纯电动七座SUV， 座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。ES8由全铝合金车身和底盘打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，采用四轮驱动。

前特斯拉Autopilot专家谷俊丽加盟小鹏汽车

10月23日消息，小鹏汽车官方宣布，前斯拉核心技术专家谷俊丽加盟小鹏汽车，任自动驾驶研发副总裁，直接向小鹏汽车董事长何小鹏汇报。据了解，谷俊丽作为传奇处理器架构师凯勒（Jim Keller）人工智能梦之队的骨干成员加入特斯拉，曾是特斯拉Autopilot机器学习技术的领军人物，一手搭建了特斯拉机器学习团队，成功开发了Autopilot 2.0产品并实现了在多代特斯拉车上的大规模部署。

神户钢铁在华合资车企也参与造假，日本匠人制造跌落神坛

当地时间10月20日晚间，神户制钢所召开新闻发布会，承认公司在近期的自查过程中，发现了新的违规行为。神户制钢所在自查过程中发现，存在相当于违反日本工业规格（JIS）法令的铜管制品数据篡改行为以及包括管理人员在内的员工隐瞒违规事态的行为。在神户制钢所最新披露的九起违规案件中，位于中国的公司牵涉三起。苏州神钢电子材料有限公司、江阴法尔胜杉田弹簧制线有限公司和神钢新确弹簧钢线（佛山）有限公司涉嫌铜板条、钢线产品的违规制造，共计向四家客户出货3862吨。违规行为主要有更改与客户约定的规格（尺寸）中的检验数据，以及未实施与客户约定的部分检验。

之前，神户制钢所确认特殊钢等9种制品存在违规。造假问题现在蔓延到了擅长的钢铁业务的主打制品，包括已经知晓的铝、铜、铁粉、液晶屏幕材料在内，问题制品增至共13种；购买产品的客户从约200家增至约500家，涉及行业横跨汽车、公共交通、航天航空、防卫、电子、IT和能源等多个领域。

北京汽车拟冲A股，自主品牌仍需努力

日前，北京汽车在港交所发布公告，董事会决议向临时股东大会提呈有关建议首次公开发行A股并上市的决议案并寻求批准。最新的消息显示，北汽集团此次拟赴A股上市的并不仅仅是新能源汽车公司，而是北京汽车整体。北京汽车2017半年报显示，报告期内，北京汽车共实现收入667.37亿元，较上年同期增长36.09%；股东净利润9.86亿元，同比减少59.12%。北京汽车目前共有北京品牌（自主品牌）、北京奔驰、北京现代和福建奔驰四个主要业务部门。

日产中国声明：日产在华合资企业质检流程符合国家标准

10月22日，日产针对未经终检员资格认定的技术人员参与到车辆最终检查工作，进行了违规签字发表了官方声明。在这份针对中国市场的声明中，日产汽车表示：日产汽车在华合资企业的管理和生产作业严格按照国家标准、规定和政策，以及企业管理标准合规进行。

软银投资Uber或生变

10月23日消息，据《财富》报道，软银和Uber主要股东因前者100亿美元投资计划的一个关键细节陷入僵局，软银投资Uber的交易或生变，Uber复兴计划也将因此受到影响。据了解，迟迟未能达成投资协议、部分Uber投资者和董事会成员的不友好，引起越来越大的失望，并使得接近软银-Uber谈判的一名知情人士警告，如果双方迟迟不能达成协议，投资交易可能会流产。

杨裕生院士炮轰低速电动车国标草案，建议修改

日前，低速电动车技术条件国标草案曝光，根据草案要求，低速电动车多项技术条件较以往有所提升，如要求低速电动车碰撞测试须达到电动汽车标准，并且要求低速电动车使用锂电池。经过向低速电动车国标制定组组长董扬求证，此草案真实度非常高，最终标准将很快出台。

“草案界定的所谓‘低速电动车’除最高速度与高速电动车有点差别外，基本是按高速电动乘用车进行要求，该草案不仅没有显示低速电动车的特色，也没有和欧、美、日的低速电动车标准接轨。”杨裕生说。在最为关注的低速电动车电池之争上，杨裕生指出，《四轮低速电动车技术条件(草案)》虽没有正面限定使用何种电池，但仅凭“系统比能量不应低于70Wh/kg”一条规定，即排除了锂离子电池外的所有电池，而此项规定直接导致了低速电动车的成本将比用铅酸电池时提高至少一万元。单此一计，就可打掉低速电动车的“半壁江山”。

英特尔首批自动驾驶车队年底前交付

据外媒报道，英特尔8月份曾公布计划打造一个由100辆自动驾驶汽车组成的车队，而目前又准备在今年在加利福利亚和菲尼克斯推出其中的25辆。英特尔总部位于加利福利亚圣克拉拉，对自动驾驶汽车的测试已经长达数年之久，且主要是跟谷歌进行合作。但这次也是英特尔首次大规模地测试其高端的Xeon处理器，并与Mobileye的EyeQ芯片进行适配，进而对传感器数据进行分析完成导航任务。

特斯拉Autopolit软件升级，提升全速自动紧急制动功能

据外媒报道，特斯拉发布最新软件升级包，为搭载Autopilot 2.5的车辆提供全速自动紧急制动（full speed automatic emergency braking）功能，其他功能也有相应的提升。此外，自动紧急制动所适用的最大车速由早前的50 mph增至90 mph。特斯拉为搭载 Autopilot 2.0的车辆也提供了类似的功能，但车速限制在28 mph，预计还要花费两个月才能实现全速状态下的自动紧急制动。

3名Uber员工离职，创办了一家为老东家服务的地图公司

前不久Uber动荡导致其流失了大量的人才。其中有3位一起开始了新的创业项目。他们的创业项目围绕着地图展开，以帮助Uber和Lyft等拼车出行的服务公司能更快地向公众推出自动驾驶汽车服务。据两名知情人士透露，最近离职的Uber高管们已经成立了一家地图公司，以帮助Uber和Lyft等拼车出行的服务公司能更快地向公众推出自动驾驶汽车服务。这家名为rideOS的创业公司将专注于少数人关注的事情：决定一辆自动驾驶汽车是否能够在乘客所要求的特定路线上行驶。如果车辆无法满足需求，系统就会派出一辆由人驾驶的汽车来处理。

三菱新款概念车Emirai 4将亮相东京车展

据外媒报道，三菱推出新款概念车Emirai 4，其配备了增强现实（AR）、“驾驶员感知（driver sensing）”、自动驾驶及自气化技术。该款自动驾驶电动概念车将于本月末亮相2017东京车展。外观方面，新车采用开放式座舱，整体造型设计独特，充满了科幻气息。配置方面，该款概念车搭载了增强现实技术、广角摄像机、旋钮显示、交叉图像显示、安全照明系统等功能。该款概念车配置了增强现实技术的抬头显示器，可使用高精度定位器和高精度三维测绘技术，可向驾驶员提供前方路况图，可在全天候及不同视野环境下为其提供导航服务。