一汽-大众品牌公关总监李鹏程在今日已经宣布离职，继任者以及其下一站的去向都是未知数。李鹏程在离职时并没有任何风声，而一汽内部人士透露并未有人对其工作岗位发起挑战，因此一汽内部调整导致的可能性极低。

李鹏程在朋友圈宣布的离职原文如下：

各位朋友圈好友，恕我不一一通知了：在工作了15年之后，我于今天正式从一汽-大众辞职离开。感谢一汽-大众这个大家庭，从懵懂无知到接近不惑，我一直与一汽-大众分享着发展的喜悦——从6000人到40000人，从年销20万台到月销量20万辆，从一个基地到五个基地，从“百万辆战略”到“2025战略”……我和我的团队也在这个平台上得到了充分的成长——从“外籍人员满意度调查”到“伙伴共进计划”，从“攀越之旅”到“AC测评”，从“创·享 高品质”到“企业社会责任战略”，从“粉丝节”、蔚领公关发布、“了不起的挑战”到“中国新未来”……我很感谢一汽-大众给我的机会，我也很欣慰自己没有虚度光阴，如果说离开之日有什么不舍，那我一定是不舍这个家一样的团队。各位领导、同事、亲朋、好友、媒体老师、合作伙伴……三十几岁，我还没有感慨人生的资本，唯有跃马江湖，再度出发，开启下一段崭新的、充满挑战和希望的征程。江湖不大，我们都还在，诸多不舍，化为一句快意恩仇的话：青山不改、绿水长流，我们后会有期！！！

李鹏程是在2015年7月接替拱兴波任职一汽-大众品牌公关总监，到目前为止上任2年多。李鹏程2002年毕业于大连外国语学院，为德语专业，随后便开始了他在一汽-大众的这段长达15年的职业生涯。2010年左右通过一汽-大众高级人才测评系统AC测评，并且为一汽-大众AC测评仅有的4名主持人之一，随后升任一汽大众企业新闻发言人；自出任一汽-大众销售公司公关部总监，就担任大众品牌在公关领域的传播工作，并且是大众品牌新闻发言人。

在其任职期间，经历过业界著名的“速腾断轴补丁事件”和“宝来后备箱烧糊事件”。

目前，李鹏程离职去向不明，而一汽-大众品牌公关总监的继任者相信将会在近日开幕的广州车展期间公布。