涉嫌限制瑞士消费者境外购车，宝马失去上诉权

据外媒报道，继宝马集团禁止瑞士消费者在欧洲其他地区购买旗下汽车之后，瑞士联邦最高法院宣布对其处以1.57亿法郎的罚款，而现在宝马也失去了上诉的权利。该罚款要追溯到2012年，在此之前，瑞士竞争主管机构收到消费者投诉称被禁止在欧洲其他国家购买宝马及Mini车型，而在欧洲其他国家购买则相对较便宜。瑞士联邦最高法院上周五宣布驳回了宝马10月24日发起的上诉。宝马集团也未对法院的裁决进行回应。

据宝马集团官网发布的数据显示，宝马集团1-10月份的全球销量超过200万辆，总计达到2,008,849辆，与去年同期相比增长3.4%；尽管X3目前正面临升级换代，集团10月份的全球销量达到197,601，与去年同期相比微增0.8%。全新X3预计将于11月份上市。

马斯克最大后援卷入性丑闻起诉，宣布退出特斯拉及SpaceX董事会

据外媒报道，作为德丰杰（Draper Fisher Jurvetson）风投公司的合伙人——史蒂夫·尤尔韦松（Steve Jurvetson）不仅是特斯拉及SpaceX的早期投资商，还是首辆Model S车辆的车主。此外，他还是特斯拉CEO埃隆·马斯克的最大后援。据称，他曾于2008年为特斯拉募得资金。然而，据称尤尔韦松已与昨日（2017年11月13日）离开德丰杰，起因是卷入性骚扰丑闻。该公司发表了以下声明：截止至今日，经过双方共同协商，史蒂夫·尤尔韦松将离开德丰杰。不论当前还是未来，德丰杰的企业文化是以内部人员的相互尊重与和睦为主旨的。公司将专注于产品策略、长期愿景并继续保持最高的专业化水准。

欧宝工厂或转移至欧洲，韩国工人忧心忡忡

据外媒报道，欧宝被PSA集团收购之后近日宣布将韩国的汽车生产工作转移至欧洲，这也导致前雇主通用旗下的韩国工厂工人忧心忡忡，而韩国工厂也面临着销量下滑的影响。通用韩国地区工会方面消息称，欧宝CEO Michael Lohscheller上周四简单地提到要将韩国工厂转移至欧洲之后，工厂工人也在寻求未来的保障。Lohscheller说到：“到2020年，欧宝每年的汽车口量将接近200,000辆。”

LG Uplus在首尔江南区建立基站，测试5G技术及服务

据外媒报道，韩国移动运营商LG Uplus公司已建立一个基站，在首尔南部的江南区（Gangnam district）测试第五代（5G）无线技术。该公司与本周一（2017年11月13日）宣布，其将兴建一座5G基站，开始采用3.5GHz及28GHz两种带宽，测试旗下的5G技术及服务。该公司选择了江南区作为测试基地，是因为该处高楼遍布，数据流量极高，是个绝佳的测试场所，可通过测试验证其技术是否适用于其他繁华的商业区。该公司表示，其将在江南区创建5G集群，使其成为公司的服务中枢，致力于推动5G技术的商业化运作。

中国特供版特斯拉Model S/X本周亮相

10月中旬，特斯拉曾官方宣布，将为中国市场提供搭载“新国标（GB/T20234-2015）”充电接口的MODEL S和MODEL X车型。在今后出厂的中规车中，特斯拉将取消原本隐藏在左侧尾灯边角的充电口，同时在左后翼子板处增加新国标充电接口。同时，特斯拉也考虑到了老车主的需求，宣布从今天开始为中国大陆地区搭载非“新国标”充电接口的车辆免费提供“新国标”充电适配器。此外，特斯拉还将对目前大陆地区的超级充电桩、目的地充电网络的充电桩进行改造，支持新国标充电接口。

而目前最新的消息显示，搭载新国标充电接口的特斯拉MODEL X和MODEL S将会在11月17日开幕的广州车展上正式亮相。

国家发改委反垄断局局长：《汽车业反垄断指南》不久将公布

11月14日，江苏苏州，中国汽车流通协会的行业年会上，国家发展与改革委员会价格监督检查与反垄断局局长张汉东做主旨演讲时称，对汽车反垄断只有进行时，没有完成时。张汉东透露，《汽车业反垄断指南》也已完成，预计不久将按程序公布。张汉东表示，中国是全球增速最快的汽车消费市场，汽车市场的有效竞争与中国产业格局、消费者福利、就业与环保息息相关，因此监管汽车业的竞争环境，是部门的重要任务。

周四成品油价将迎年内最大涨幅，柴油零售利润跌至2015年来新低

据经济参考报报道，从多家社会监测机构了解到，近期以来国际油价整体呈现上涨走势，预计短期内仍维持高位，本周四（11月16日）国内成品油价“两连涨”已成定局，最终幅度或冲击300元/吨大关，这将是今年以来的最大涨幅。在此预期之下，国内成品油批发价格走高，导致零售利润明显萎缩，尤其是柴油零售利润已跌至2015年以来新低。

创资讯测算，截至11月10日收盘国内第7个工作日参考原油变化率为7.49%，对应汽柴油上调258元/吨，调价窗口为11月16日24时,折合成升价就是92#上调0.2元/升， 0#柴油上调0.22元/升，本轮成品油“二连涨”已成定局。“此次上调幅度将是今年以来的最大涨幅，且距离调价窗口尚有三个工作日，因本周期初始原油变化率起点较高，加之国际原油或继续呈现高位盘整，故本轮油价涨幅或超300元/吨。”卓创资讯分析师杨霞称。

国轩高科：拟配股募资不超36亿元加码锂电池项目研发

11月14日，国轩高科(002074)公告称，公司第七届董事会第八次会议审议通过了《关于确定公司配股比例的议案》，公司本次配股拟按每10股配售3股的比例向全体股东配售，募资总额不超36亿元，拟全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目（包括合肥、青岛和南京三地项目）、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台（套）新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目。据了解，按照国轩高科现有总股本876420000股测算，共计可配售股份数量为262926000股。

飞驰镁物完成五千万元A+轮融资，海尔资本领投、光量资本跟投

近日，飞驰镁物（北京）信息服务有限公司宣布已完成5000万元人民币的A+轮融资，此轮融资由海尔资本领投，光量资本跟投。其中，海尔资本为新晋投资方，A轮投资方光量资本追加投资。据了解，飞驰镁物此轮融资将继续用于汽车数字化和出行服务相关的新技术、软硬件产品和运营服务平台的研发。飞驰镁物将继续深化“智能汽车即服务” （SMART X Vehicle as a Service）理念，坚持汽车联网数字化和移动出行服务解决方案提供商（Digital & Mobility Service Provider）的定位及战略，帮助客户提高汽车产品和移动出行服务的智能化、数字化、便捷化，为用户打造更加完美的移动出行服务体验。

定位紧凑级SUV，东风风光S560 6.99万元-9.69万元上市

11月13日，东风风光品牌在深圳发布全新紧凑级SUV风光S560车型，新车定位年轻消费群体将提供五座/七座空间布局，高配车型也将搭载智能互联系统。作为东风风光“超级智能战略”推出的第二款产品，此次共推出1.8L+5MT/CVT两种动力组合共6款车型，官方指导价6.99万-9.69万元。动力方面，新车先期搭载1.8L发动机，最大功率为139马力；传动部分有5挡手动与CVT变速箱与之匹配。车辆采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架组合。根据东风风光官方表示未来新车还有望推出1.5T车型，最大功率为150马力。