盖世汽车网 2018-02-01 16:12
利用中国猴子做排放测试的首位大众高管曝光,已停职调查
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据悉,国际癌症研究机构(IARC)作为世界卫生组织的一部分曾称,已有足够的证据表明柴油尾气为致癌物。而后,IARC的言论也被外界批评为不清不楚。

据外媒报道,大众集团星期二发表言论称,与颇具争议的用猴子做排放测试有牵连的首个高管是集团首席游说官Thomas Steg。德国政府官员了解这一事件后也立即谴责称这一行为令人感到厌恶。

 

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大众集团CEO穆勒(Matthias Mueller)在对此事进行回应时称,他已经得到Steg的请求,随着集团对案件调查的展开,Steg将离开目前的职位。穆勒说到:“我们目前正处于调查阶段,Steg先生也宣布将负完全责任,我尊重他的决定。”Steg之前一直向穆勒汇报工作,在此事调查结果出来之前他将被停职。


从曝光的邮件得知,由大众集团、戴姆勒和宝马集团成立的组织于2013年5月曾委托Steg安排试验相关事宜,该组织名为欧洲运输业环境与健康联合会(EUGT)。该组织成立的目的也是为对抗世界卫生组织认为柴油尾气可能引发癌症的言论。该联合会称,测试的目的主要是研究汽车尾气对肺和心血管系统的短期影响。


据悉,国际癌症研究机构(IARC)作为世界卫生组织的一部分曾称,已有足够的证据表明柴油尾气为致癌物。而后,IARC的言论也被外界批评为不清不楚。


按照EUGT的约定,位于美国新墨西哥州的实验室将猴子曝光在大众甲壳虫的尾气之下。用于测试的10只猴子被锁进密封的小试验箱中看动画片,每次四小时。据《图片报》获得的运输清单显示,这十只长耳猕猴是以每只3500欧元的价格从中国进口。该事件已引起公愤,默克尔政府也被要求在本周对此事给个说法。


在接受德国《图片报》采访时,Steg为测试方式申辩称该测试符合国际科学标准。他也称当时的集团CEO Martin Winterkorn并不知晓该测试。


Steg透露:“从今天的角度来看,该实验在任何情况下都不应该进行。我感到非常后悔,这么做没有任何科学道理。”Steg曾于1998年被任命为德国当时的总理Gerhard Schroeder的办公室副主任。而后又担任4年的政府新闻发言人,从2012年起开始担任大众的首席游说官。

 

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