始于本田汽车1.5T发动机的机油门迅速蔓延，之前问题主要出现在CR-V和冠道等SUV车型身上。而近日搭载同样发动机的思域也发现了相同问题。

日前，东风本田向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回近30万台思域。召回车型信息如下：

生产时间：2015年12月15日-2018年5月17日

涉及车型：搭载1.5T发动机的2016-2017款思域

召回数量：共计294511辆

据官方公告，本次面临召回的思域车型的原因与 CR-V 召回原因类似，都是由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

值得一提的是，在机油增多事件爆发以来，思域的销量与口碑并未受到太大波折。2018 上半年，思域共销售新车 86980 辆，同比增长 4.7%。现款第十代思域自推出以来，凭借着充沛的动力和极富运动气息的外观设计，备受年轻消费者追捧，市场表现十分坚挺。

尽管从市场表现与舆论来看，思域这一车型并未受到太大影响，但东风本田方面仍决定以本着对用户负责的态度，对思域进行大规模召回。根据公告，东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级 FI-ECU 软件，对搭载 CVT 变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级 TCU 软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。

在声明中，东风本田承诺对车主用车期间因机油液面增高出现的发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏、凸轮轴损坏等故障，直接免费为车主车辆更换发动机总成。

同时，东风本田还将在召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。对于本次召回对象范围内的车辆发动机主要零部件，东风本田承诺将实施终身包修服务。

在CR-V“机油门”出现之后，销量大幅下降，6月销量报告中，思域已经成为了其品牌销量的半边天，上半年累计销量97097辆。占东风本田上半年总销量（27.14万辆）的三分之一。现在也因为与CR-V1.5T发动机同样的问题而召回，未来的销量难以预测。

在本次召回之后，经过东风本田的多重技术修复与升级，我们希望思域将以更高的产品质量重新回归市场，为消费者带来更加可靠的选择。也希望本田作为汽车大厂，不要再犯低级错误，在涡轮时代，依然耐用皮实。