4月18日，东风公司以“跃·科技 悦·生活”为主题，携旗下电动化、智能化领域最新技术成果和11款全新车型重磅亮相上海车展。

作为东风集团旗下的主力品牌，东风风神也开启了自己的纯电动化转型，发布了新能源战略转型的1258“e启”计划，目标是到2024年实现100%电动化、2025年全系销量50万台。

“e启”计划包括 1个中心，2条路径 ，5大支撑，8款产品。

“1个中心”，是以客户为中心。

“2条路径”，是指东风风神将在混动和纯电两大领域持续投入，实现双线领先，为新主流客户多场景出行提供最全面的解决方案。

“5大支撑”，包含混动领域2大核心技术支撑——高效安全的DSMA架构、最新升级的第三代马赫MHD混动系统。纯电领域的2大核心技术支撑——全新的马赫E动力、东风量子架构。第五大支撑是领先的前瞻智能科技，包括SOA电子电气架构、更好用的智能驾驶和心有灵犀的智能座舱。

“8款产品”，是指东风风神将从2024年起，每年将至少投放2款新能源车型，三年内至少推出8款产品，实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。

针对未来纯电领域新能源车型，东风重磅推出全新主流电动系列品牌—eπ，并发布了首款概念车eπ2023。

首次亮相的eπ2023概念车，倡导化繁为简的造车理念，整体采用“大道至简，极而至美”的设计哲学，车身通体设计圆润有型，车身的每一面都被充满张力的曲面包裹着，车身颜色也采用了大胆的镭射炫彩样式，更加突出了其科技未来概念车的理念。

前后灯组都被隐藏在了车身之内，透过车身显现出来，并没有独立的灯组裸露在外面，科幻感十足。

在eπ2023的内部，连心飘带座椅可根据身体特征和姿态变化，实现自适应调节，满足用户对智慧、有趣、自由的情感需求。配备的超梦穹幕，由顶部全景天幕与车侧大屏组成双屏联动，可以提供非常顶级的视听体验。

在驾驭方面，可以实现座舱随模式切换，自主驾驶模式下，座舱下沉，操控自如；自动驾驶模式下，座舱升起，视野辽阔。车身还配备了双模能量舱，实现纯电、氢能两种能源兼容，电池、雷达、摄像头、传感器，实现四位一体。

本次发布会，还推出了eπ品牌的全新标识，在东风双飞燕标识基础上进行传承和创新。两个“T”的造型设计，分别代表着Technology和Transformation，寓意“科技”与“变革”，展现东风风神创新与发展新能源汽车的决心和实力。

东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记杨青表示，东风面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成。东风系统打造了M TECH猛士架构、东风量子架构、DSMA节能架构三大平台，推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌，以及“东风氢舟”氢动力品牌，自主掌控了一批能够显著提高客户体验、显著增强竞争能力的核心科技。在科技创新的坚实基础上，东风构建了覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的乘用车新能源品牌格局，为不同客户，提供全方位的产品和服务。